Автомагистрали М-51 «Байкал» и М-52 «Чуйский тракт» соединит 26-километровый транзит

Строительство более чем 26-километрового транзита между магистралями М-51 ("Байкал") и М-52 ("Чуйский тракт"), включая третий мост через Обь в Новосибирске, оценено в 60,5 млрд. руб.

Как пишет сегодня, 19 февраля, "Коммерсант-Сибирь", об этом накануне на заседании архитектурно-градостроительного совета мэрии Новосибирска сообщил замначальника главного управления благоустройства и озеленения города Борис Губер, ссылаясь на предварительные данные Санкт-Петербургского НИПИ территориального развития и транспортной инфраструктуры, занимающегося разработкой ТЭО проекта.

Г-н Губер не уточнил, сколько средств из названной суммы необходимо непосредственно на строительство автомагистрали. В начале февраля мэр Владимир Городецкий после встречи с министром транспорта РФ Игорем Левитиным сообщил, что на строительство мостового перехода потребуется более 23 млрд. руб.

По словам г-на Губера, шесть полос новой дороги смогут пропускать в сутки до 80 тыс. автомобилей. Магистраль возьмет свое начало от Ордынского кольца М-51, далее проследует по ул. Хилокской, пересечет железную дорогу в районе перегона Клещиха — Чемской, ул. Сибиряков-Гвардейцев, Ватутина и выйдет на мост. На правом берегу Оби трасса пересечет ул. Большевистскую, железнодорожный перегон Новосибирск-Южный — Иня-Южная, ул. Выборную и Кирова и подключится к проектируемому Восточному обходу трассы М-52. Предполагается весь объект построить за 13 лет.

В ближайшее время выйдет постановление мэра о резервировании земель под строительство магистрали. Однако, заметил г-н Губер, инициировать продвижение этого проекта в федеральных структурах (с 2010 года предположительно 70% финансирования строительства моста возьмет на себя федеральный бюджет) мэрия начнет тогда, когда "мы вплотную приблизимся к строительству третьего моста". Мэрия планирует в ближайшее время передать проектную документацию по нему в Госэкспертизу и до апреля определиться с генподрядчиком.

В 2009 году городской и областной бюджеты выделяют более 600 млн. руб., в основном на снос частных домов на месте строительства. Всего с учетом магистрали под снос пойдут более 570 домов и примерно 340 садовых участков.