Комментарии к новости: |
SVK
зарегистрированный
10 сентября 2009 г.
10:43 |
Бабло вбухал и признал)))) |
прохожий
10 сентября 2009 г.
10:45 |
просто изначально поддержка должна не только деньгами быть..... ваз должен был
сделать бизнес план, в котором отразили бы на что планируют потратить средства и
чего добиться и в какие сроки.. а так это все и ушло на латание дыр в бюджете
компании а не на развитие |
- гость -
10 сентября 2009 г.
10:46 |
прохожий
10 сентября 2009 г.
10:45
а дыры-то остались... |
МИЖГАН
10 сентября 2009 г.
10:52 |
Вот она правда вслух произнесенная!!! |
серый
зарегистрированный
10 сентября 2009 г.
10:54 |
отмазка адназначна |
1
10 сентября 2009 г.
10:55 |
это он на ниве поездил |
- гость -
10 сентября 2009 г.
10:57 |
может здесь тему про МКПП и АКПП продолжим, а то на другой ветке почистили.... |
Проходимец
10 сентября 2009 г.
10:57 |
Что за страна. Министр финансов хнычет что наша экономика и банковская система
на ладан дышат, премьер на автопром жалится. я понимаю самокритика, но не до
такой же степени |
LotrDR
10 сентября 2009 г.
11:02 |
Токо бабло вбухали в никуда |
- гость -
10 сентября 2009 г.
11:02 |
Завтра новая камри будет стоить как в Америке 20 000$ ? |
Кнофф Хофф
10 сентября 2009 г.
11:03 |
он так стал считал после покупки Нивы?? :) |
- гость -
10 сентября 2009 г.
11:05 |
Что теперь? Свой автопром России нужен как воздух. Единственный выход - это
провести зачистку акционеров и руководства АвтоВАЗа на всех уровнях, от
гендиректора до завхоза. |
ДОН ГОН
10 сентября 2009 г.
11:05 |
Так про НИВУ все таки не байка была. В первый же день как Путин сел в ниву у неё
отвалилась ручка на двери. |
серый
зарегистрированный
10 сентября 2009 г.
11:07 |
- гость -
10 сентября 2009 г.
11:05
России да, а вот кремлядям наврядли :((( |
- гость -
10 сентября 2009 г.
11:07 |
Похоже у Пу нива стала разваливатся, не вылазиет из сервисов или что то
вывалилось. |
чума
10 сентября 2009 г.
11:14 |
Протрезвели видимо, а вот адекватных мыслей по поводу того что дальше делать -
не появилось! Как говориться : Хотел было подумать, но мысли в ужасе
разбежались... Убирайте нафиг пошлины с иномарок, дайте народу дышать спокойно,
все дтп не из за руля левого или правого, а от того что народ весь на нервах от
жизни такой... Пусть автовазовцы чеснок выращивают, а то чё за бред из китая
чеснок возить? Вот и поднимете экономику! А то у них ни полёта фантазии ни рук
нет и не будет! Никогда им не догнать европейский или японский уровень!
По поводу автопрома, полюбуйтесь, обратив внимание на даты:
http://urod.ru/news/15911/ |
ДОН ГОН
10 сентября 2009 г.
11:15 |
Наступает ответственный момент. Что дальше будет предпринимать Путин? После его
деяний мой мозг отказывается работать в прогнозировании будущего АВТОВАЗА |
Хам
10 сентября 2009 г.
11:19 |
Это он сейчас это признал (что отечественный автопром не выдерживает никакой
критики и конкуренции), а мы это признали еще в 1991 г. года советы разволились
и к нам в страну хотя бы нормальные, хоть и б/у тачки стали завозить. До них как
до жирафа доходит, если не дольше. Надо этим кремлевским дормоедам иногда и
русском говне ездить, чтобы знать что к чему. |
ДОН ГОН
10 сентября 2009 г.
11:20 |
чума, спасибо за ссылку тока почему то ваза там нет. А еще нравится название
сайта урод точка ру |
- гость -
10 сентября 2009 г.
11:28 |
Спасибо ВПП за наши ХОРОШИЕ ДОРОГИ!!! |
- гость -
10 сентября 2009 г.
11:29 |
старый он стал, хватка не та - пора на покой |
- гость -
10 сентября 2009 г.
11:29 |
Скоро выборы и этим все сказано.....
|
- гость -
10 сентября 2009 г.
11:32 |
Спасибо ВВП за наши ХОРОШИЕ ДОРОГИ!!! |
ДОН ГОН
10 сентября 2009 г.
11:36 |
Кремлевские чиновники не спешат отказываться от дорогих автомобилей. Напротив,
их парк не перестает обновляться и в ближайшее время пополнится новыми BMW и
Ford Mondeo на полмиллиарда рублей. В управлении делами президента называют это
плановым обновлением автопарка. У оппозиции подобные расходы вызывают
недоумение, пишет "Коммерсант".
Транспортный комбинат "Россия" управления делами президента, который
обслуживает руководство администрации президента и правительства, объявил тендер
на закупку автомобилей.
Как следует из информации по заказу, из общей суммы около 300 млн руб. выделено
на поставку легковых автомобилей BMW двух типов. Первый — это седаны
представительского класса BMW-750iL (на официальном сайте BMW в России указано,
что цена одного автомобиля заказанной управделами президента комплектации — 4,8
млн руб.), которых было заказано четыре десятка.
Вторую часть лота составляют более скромные — каждый из них стоит около 1,9 млн
руб. — автомобили BMW-525i в количестве 50 штук. Кроме того, на 72 млн руб.
заказаны автомобили Ford Mondeo (50 штук) и микроавтобусы Ford Transit (22
штуки). Последний лот в размере 130 млн руб. включает в себя заказ на 20
автобусов Hyundai Universe Luxury. |
Йожыг - Erinaceus europaeus
10 сентября 2009 г.
11:44 |
когда нефть была дорогой, путин говорил, что не знает о существовании такой
нации как русские.
сейчас, когда кризис очертился, путин налегает видимо на сознательность, типа
"повинную головушку и меч не сечёт".
нелогично, господин президент.
слово - не воробей, вылетит - не поймаешь. |
- гость -
10 сентября 2009 г.
11:44 |
ДОН ГОН
10 сентября 2009 г.
11:36
[:||||||:] |
- гость -
10 сентября 2009 г.
11:47 |
И спасибо дорогому Владимир Владимирычу за то, что нам так весело... |
Zert
10 сентября 2009 г.
11:56 |
Заголовок неправильный. Надо "Россияне наконец-то услышали от властей
правду" |
Арт
10 сентября 2009 г.
12:00 |
Рейтинг поднять пошатнувшейся хочит |
- гость -
10 сентября 2009 г.
12:02 |
ДОН ГОН
10 сентября 2009 г.
11:36
а чо здорово!!! я вот работаю работаю учусь, и элементарно денег не могу
наскребсти на обучение на права, не то что BMW-750iL!!! куда уж мне про
отечественный автопром мечтать!... |
CA$H
10 сентября 2009 г.
12:12 |
C экономической точки зрения поддержка АутоТАЗа» не имела смысла: это налог на
остальные отрасли экономики и разбазаривание остатков резервного фонда.
Продолжение поддержки АутоТАЗа противоречит трем ключевым экономическим
постулатам: во-первых, искусственное продление жизни неэффективных предприятий
создает компании-зомби, замедляет экономический рост и затрудняет выход из
кризиса (рост возникает только благодаря тому, что карявые компании погибают, а
более гибкие и эффективные выживают и побеждают); во-вторых, прямая помощь
бедным/безработным намного эффективнее непрямой (т. е. помощи людям посредством
поддержки предприятий, их менеджмента и собственников), ибо это бабло
распределяется по карманам менеджмента. В-третьих, банкротство не означает
полного уничтожения компании, ничего страшного не случится, если АутоТАЗ
обанкротится: части предприятия будут проданы другим собственникам, которые
смогут управлять этими активами более эффективно, смогут снизить издержки и
производить более качественные и востребованные автомобили, может быть даже под
старыми брендами - Самара там или Лада, Нива...
Чем дальше будет продолжаться тема с господдержкой (а попросту сливанием бабла в
бездонную яму), тем дороже это обойдётся каждому из нас...
|
- гость -
10 сентября 2009 г.
12:25 |
Zert
10 сентября 2009 г.
11:56
убери из заголовка "Отечественный автопром" |
- гость -
10 сентября 2009 г.
12:37 |
Путин только сейчас это признал? или только сейчас понял это?? видно Нива
сделала свое дело) |
местный
10 сентября 2009 г.
12:43 |
отечественный автохлам... люди на иномарках как правило выживают! лучше бы в
Барнауле производство Тайоты наладили, хоть отверточное! заканчивайте
поддерживать европейскую часть рф, а то другие от вас убегут, и тогда где
московия нефть добывать будет? уродты... |
DeMode
10 сентября 2009 г.
12:48 |
"Это относится и к государству, которое тоже является участником рынка, и
оно тоже должно получать качественный, конкурентный продукт"
неа, лукавит господин премьер-министр. он, как никто другой, понимает, насколько
это государство относится к рынку (поставщик дешевого сырья и могильник
европейского мирного атома) и насколько оно конкурентоспособно. не этого я
ожидал в первом классе, когда мне говорили, что я живу в самой лучшей стране
мира. |
ДобраяКошка
10 сентября 2009 г.
12:54 |
если чтобы признать наш авто-пром хламом, понадобилось потратить столько денег
то сколько понадобиться чтобы его сделать хотябы на уровне
|
Klinsky
10 сентября 2009 г.
12:57 |
http://auto.mail.ru/article.html?id=29595
А вот немцы оценили наши ТАЗики... |
- гость -
10 сентября 2009 г.
12:57 |
в Барнео надо тайоту собирать на базе моторного! завод пля стоит( |
- гость -
10 сентября 2009 г.
13:00 |
А ПРульки там покупают??
ПРульщикам надо подсуетится и срочно заслать судно прямиком из японии в
Германию. Сложиться и устроить акцию типа на 2.5 тонны дешевле. Потом немци
раскусят суперкачество БУПР-ок и затраты слихвой окупятся. А
"конструкторы" собирать по дороге, на Новой Земле к примеру или на
Шпицбергене. Это будет достойный ответ ВАЗу ;) . |
- гость -
10 сентября 2009 г.
13:01 |
неужели все так сложно
просто продать эти заводы, производителям известных марок,
для нас машины станут жешевле
на реконструцию и ремонт заводов они свои деньги понесут
да ещё и налоги нашему государству будут платить
помоему все очень просто |
местному, 12:43
10 сентября 2009 г.
13:11 |
Не, а как же межрегиональное разделение труда? Алтай - житница Сибири, Москва -
жратница России? Так, ведь, железным дорогам нечего возить будет! |
- гость -
10 сентября 2009 г.
13:12 |
заголовок " ВВП наконец надоело прикидываться идиотом" |
- гость -
10 сентября 2009 г.
13:13 |
- гость -
10 сентября 2009 г.
12:57
в барнео у людей руки не оттуда растут, так же как и в тольятти |
- гость -
10 сентября 2009 г.
13:18 |
А еще можно пересадить все правительство начиная с Медведева на машины Автоваза,
причем запретить пользоваться иномарками госчиновникам и их родственника даже
после работы. И сразу научаться делать хорошие автомобили, хотябы для них. А
там может по привычке начнут и для нас делать что-то приличное. :)) |
- гость -
10 сентября 2009 г.
13:20 |
- гость -
10 сентября 2009 г.
13:13
это мы посмотрим! на крайняг на Алтай 25 млрд в мес пойдут бапки, а не этим
убогим! |
ДОН ГОН
10 сентября 2009 г.
13:21 |
- гость -
10 сентября 2009 г.
13:12
КРАСИВО!! |
- гость -
10 сентября 2009 г.
13:24 |
да не, заголовок должен быть: ВСЁ ОЧЕНЬ ПЛОХО В РОССИИ, ПРЕМЬЕР ПРИКРЫВАЕТ ОДНО
МЕСТО, НО ВМЕСТО РЕШИТЕЛЬНЫХ МЕР ОПЯТЬ ОБХОДИТСЯ СЛОВАМИ.......... |
- гость -
10 сентября 2009 г.
13:27 |
знаете же анегдот
подъезжает мужик на своем лексусе, выходит, ставит на сигнализацию. все
цивильно
вдруг смотрит, мужичек, свой запорожец, на сигнализацию, цепями, всякими разными
замками закрывает, он ему и говорит
-ты чего мужик, я свой лексус поставил на сигналку и сопкоен, а ты свой хлам,
такими наворотами закрываешь
он ему отвечает
-ваши машины крадут-а в мою погадить ходят |
Саша
10 сентября 2009 г.
15:47 |
И спасибо дорогому Владимир Владимирычу за то, что народное достояне как
нефть,газ, леса за которое воевали наши деды пользуются еденицы и покупаю на них
шикарные яхты клубы футбольные замки осторова ХВАТИТ ТРАТИТЬ НАРОДНОЕ ДОСТОЯНИЕ
не целенаправленно И РАЗДОВАТЬ КРЕДИТЫ АФРИКЕ БРАЗИЛИИ У нас и НЕТ ДЕНЕГ У
РОССИЯН |
Зарипов
10 сентября 2009 г.
17:09 |
А сколько шума было в прессе из-за того, что глава ВАЗа Алешин якобы отказался
от "золотого парашюта"! Фактически он остался и в совете директоров
ВАЗА, и советником у Чемезова. А тот даже не знает точно, сколько у предприятия
долгов!! И опять просят денег. При таких объемах заимствований можно
пожертвовать бонусом. Подозремаю, что Алешин егов все равно получит. |
Вано
10 сентября 2009 г.
17:45 |
Конечно, для Чемезова несколько десятков миллиардов - мелочевка. Он еще много
раз по столько может растранжирить. Но для страны это не мелочи. Лишних денег
нет сейчас. Нужно призвать к порядку эту команду, которая показала неспособность
навести порядок на заводе.
|
Vilgelm
зарегистрированный
11 сентября 2009 г.
00:50 |
Наездился чувак на Ниве, не иначе. Мож пошлины снизят... хотя дождешься от них. |
По данной новости комментарии больше не принимаются.
|
|
