Закон о штрафе за шины не по сезону может заработать в июне 2017 года

Фото: scooter-tronix.ru

Законопроект депутатов и сенаторов о штрафах в размере 2 тысяч рублей за использование летних шин зимой и шипованных летом примут в осеннюю сессию, а с 1 июня 2017 года он, вероятно, вступит в силу. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на одного из авторов инициативы, члена профильного комитета Госдумы по транспорту и строительству Сергея Тена.

По его мнению, окончательно законопроект  будет принят в осеннюю сессию. Тен также прогнозирует, что закон не успеют принять до 1 декабря. "В рамках всего законотворческого процесса не уложимся (до этого времени)", - добавил депутат. Таким образом, в зимний период он не заработает, а летом водителей начнут штрафовать за использование шипованных шин, что предотвратит нанесение вреда асфальто-бетонному покрытию, пишет агентство.

При этом Тен отметил, что дата вступления инициативы в силу станет известна лишь ко второму чтению законопроекта в Госдуме. Политик предполагает, что это будет 1 июня. Подчеркивается, что депутат не видит сложностей в технической реализации инициативы. По словам Тена, сейчас сотрудники ДПС уже имеют нужное оборудования для определения глубины протектора шин, показатели которой будут использовать для фиксации нарушений.

НОВОСТИ

Почему и на сколько предложили штрафовать в Госдуме за "лысую" резину?

Напомним, 18 октября комитет Госдумы по транспорту и строительству рекомендовал палате принять этот законопроект в первом чтении, на заседание его вынесут 21 октября. Российское правительство в официальном отзыве также поддержало инициативу.

Ранее Тен сообщал, что техрегламент Евразийского союза устанавливает требования к глубине протектора. Штраф будет грозить, если этот показатель в период с 1 декабря по 1 марта не будет соответствовать нормативам, то есть речь идет о штрафе за использование летних шин в зимнее время. При этом штраф также могут выписать за использование зимних шин с высокой степенью износа, и за езду на шипованной резине летом (с 1 июня по 1 сентября).

ТАСС пишет, что закон учитывает региональную специфику России. Так, предполагается, что парламенты в регионах смогут увеличивать сроки зимнего периода эксплуатации шин.