— Да, улицы находятся в неудовлетворительном состоянии. Они давно отработали свои межремонтные сроки. По идее, дороги на каждой улице раз в пять лет должны капитально ремонтироваться. После этого они опять могут служить пять лет. А у нас большинство дорог на улицах служат лет по 15. Иногда по 20 и 30 лет не было ремонта.

— Например, ремонтируя улицу Балтийскую от улицы Малахова до улицы Попова, мы срезали старый слой асфальта, положили выравнивающий новый. А работы по строительству Балтийской от Попова до Энергетиков несколько другие. Там роем корыто, укладываем трубу, организовываем систему закрытого водоотвода. И вы сами понимаете, что это уже совсем другие затраты.

— У нас нет такого, чтобы подрядчик выполнил работу некачественно и получил за это деньги. Тут жесткая дисциплина. Ни одни работы, которые были выполнены с недочетами, не были оплачены. Подрядчик устраняет за свой счет все замечания. Еще раз подчеркну: все недостатки устраняются за счет подрядных организаций. Бюджетные средства на это не идут.

— Не должно быть образования дефектов дорожного покрытия, связанных с некачественно выполненными работами. Здесь должно быть четкое понимание, которое есть не у всех. Если не дай бог проваливается асфальт, сразу винят дорожников. Но довольно часто причина этого — изношенные сети, которые находятся под землей. Но мы-то к этому отношения не имеем. Если провалилась машина в колодец, яму и так далее, то это вопросы к собственникам данного колодца. Но если образовался дефект на дорожном полотне, которое находится на гарантии, то ответственность несет организация, которая производила работы.

Гарантия на выполненные работы по участкам - пять лет на полотно. На протяжении этого времени подрядчик, согласно муниципальному контракту, держит обязательство: либо дорога находится в нормативном состоянии, либо он выполняет восстановительные работы за свой счет.

— По этому поводу мы тесно работаем с нашими партнерами из ресурсоснабжающих организаций. При подготовке конкурсной массы по БКД предварительно собрали всех сетевиков и сказали, что в этом году планируем ремонтировать ряд дорог. Предложили определиться: если там запланированы какие-то капитальные работы, то кто и когда заходит. Сказали, давайте вместе корректировать сроки. Или, если вы знаете, что есть слабое место на территории ремонтируемых дорог и у вас есть возможность перераспределения бюджета внутри организации, то направьте его сюда, чтобы избежать дальнейших казусов.

Сейчас мы активно готовимся к дорожно-строительному сезону 2018 года и снова прорабатываем эти моменты заранее.