Правда ли, что авиакомпании России могут прекратить работу и почему?

Ряд СМИ, в том числе и "Ведомости", уверяют, что такая вероятность есть. Причиной приостановки работы российских авиакомпаний может стать проект постановления правительства "Требования к автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок". Этот проект предполагает перенос всех серверов и баз данных по бронированию и продаже авиабилетов по России на территорию страны. Эксперты считают, что перенос данных в Россию не обеспечит стабильную работу отечественной системы баз данных.

Согласно проекту закона, уже к 1 января 2020 года. Но когда начнется перенос данных, пока не известно. Дело в том, что проект еще не принят, сейчас проводятся публичные слушания в отношении текста проекта и его антикоррупционная экспертиза.

Нет. Эксперты считают, что в этой ситуации возможны два исхода. Первый — и самый грустный — приостановка работы авиакомпаний. Второй — деятельность российских авиакомпаний будет продолжаться, однако их ждет длительная и затратная миграция в другие базы данных. Этот процесс может занять от двух до четырех лет.

Когда именно может приостановиться работа авиакомпаний, пока не известно. Планируется, что требования Минтранса должны вступить в силу в 2020 году. Еще полтора года отведены операторам на создание или доработку существующих систем баз данных.

Некоторые российские авиакомпании (такие как "Аэрофлот" и S7), которые входят в глобальные авиационные альянсы, потеряют возможность взаимодействовать с партнерами.

Помимо этого, иностранные авиакомпании-партнеры не смогут продавать билеты на внутренние рейсы российских авиакомпаний. Это связано с тем, что их базы данных будут находиться на серверах в разных странах.

Иностранными провайдерами обслуживаются следующие российские авиакомпании: "Аэрофлот", S7, "Уральские авиалинии". Но больше всего трудностей при переходе может возникнуть у "Аэрофлота" и S7.

Почти все остальные российские авиакомпании работают с российским провайдером "Сирена-трэвел". Однако, утверждают эксперты, российские провайдеры не отвечают требованиям авиакомпаний.

Частично. Иностранные авиакомпании и их авиарейсы перенос баз данных никак не затронет. Проблемы могут возникнуть лишь в российских авиакомпаниях, осуществляющих международные перевозки.

Пока не понятно. "Аэрофлот" и S7 никаких официальных комментариев не дают. В службе поддержки клиентов S7 на этот вопрос ответить затруднились, подчеркнув, что этой информацией они не владеют. В авиакомпании "Уральские авиалинии" на вопрос Amic.ru также ответить не смогли.

По заявлению его авторов, постановление разработано в том числе и для защиты суверенитета России. Система бронирования должна быть защищена от блокирования извне даже самим владельцем программного обеспечения. Кроме того, по мнению Минтранса, отечественные системы обеспечат защиту персональных данных пассажиров.

Решение о переносе баз данных в Россию Минстранс принял после того, как в июне авиакомпания S7 столкнулась с трудностями при регистрации пассажиров из-за сбоя системы SITA.