На печать
Сегодня, 22 сентября, мировая общественность отмечает День без автомобилей.
Слишком большое количество машин — проблема не только больших городов, — подчеркивает «Календарь праздников». Это проблема уже достаточно давно является глобальной. Ведь автотранспорт разрушает и биосферу планеты, и самого человека — подсчитано, что каждый день автомобиль убивает более 3000 человек. А каждую минуту с конвейера сходит новенький автомобиль-убийца — такова статистика.
При всем этом темпы производства продолжают расти: автомобиль находится на третьем месте среди самых рекламируемых товаров после алкоголя и табака.
Традиция проводить День без автомобилей (World Day Without Car) родилась в 1998 году во Франции. Тогда этот день отметили всего около двух десятков городов. Зато уже к 2001 году к движению официально присоединились более тысячи городов в 35 странах мира.
Понимая, что в современных условиях полностью отказаться от автомобилей просто невозможно, главы городов и руководители различных организаций хотят напомнить общественности о проблемах, которые несет с собой автотранспорт. Хотя бы раз в год.
Крупные города Европы в этот день сокращают использование автомобилей для поездок по городу в пользу трамвая, троллейбуса, автобуса, метро и других видов общественного транспорта, а также велосипедов и пешей ходьбы.
Сегодня же, как ранее сообщало ИА «Амител» , в Москве некоторые чиновники по распоряжению мэра Лужкова поедут на работу в общественном транспорте, чтобы своим примером пригласить граждан пересесть на автобусы и троллейбусы. Также столичные власти приняли решение сократить стоимость проезда в наземном общественном транспорте вдвое.
А для проведения акции День без автомобиля в столице дополнительно пустят 350 автобусов, трамваев и троллейбусов.
Комментарии
Интересно, откуда они дополнительно 350 единиц техники возьмут? С Московской области реквизируют?
А ездить на работу на машине давно перестал. По моему маршруту бензину в пробках сожгешь, сцепление стиарешь, а выигрываешь минут 5, иногода 10 по сравнению с трамваем.
День без дождя сначала провели бы, а то у нас автобусы без крыши
http://ru.wikipedia.org/wiki/Личный_автомобиль
В теории, при помощи автомобиля появляется возможность свободнее и быстрее добираться в любую точку города (страны, континентa), чем это было бы пешком
личный автомобиль, в зависимости от размеров и престижности бренда, стал показателем общественного положения владельца, символом успеха.
Находясь внутри своего автомобиля, вы можете делать то же, что и, например, у себя в квартире (заниматься сексом, распивать алкоголь
Поскольку управлять транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения запрещено, постоянные поездки на своём автомобиле тормозят развитие алкоголизма (в странах Европы)
World Day Without Wife...
Даже если все подыхать будут от загазованности и пробок, автогиганты ни на минуту не снизят производства автомобилей а потребители не перестанут покупать их. потому что экономика прежде всего, даже здравого смысла.
"главы городов и руководители различных организаций хотят напомнить общественности о проблемах, которые несет с собой автотранспорт"
Это по моему главе нашего города нужно напомнить о проблемах общественного транспорта в Барнеаполе!!! Если бы наладили хорошую работу общ. транспорта, то многие как раз бы и отказались от личного авто как тут написано "для поездок по городу в пользу трамвая, троллейбуса, автобуса, метро и других видов общественного транспорта".
Ежидзе, жжошь!
ВЕРНИТЕ МОЁ ПРЕДЫДУЩЕЕ СООБЩЕНИЕ!
А каждую минуту с конвейера сходит новенький автомобиль-убийца (особенно с конвеера АвтоВАЗ)— такова статистика.
даёшь день без трусов для прекрасной половины!
Уже холодно - отморозите
а у нас сегодня автобусы полупустые ходят)))народ, наверно, пешком пошел. и вся москва в пробках стоит)))), это наверно, слуги народа на работы на общественно транспорте подались на работы))))