ГИБДД откроет водителям «Мобильный доступ»

ГИБДД откроет водителям

На создание невиданной до сих пор в России системы МВД готово выложить в ближайшие два года более 70 млн рублей. И это деньги только на разработку программного обеспечения, которое пройдет тестирование на опытном участке к ноябрю 2014 года. Соответственно, именно на этот период и придутся основные затраты.

В 2013 году запланировано расходование только небольшой части от выделяемой суммы. Контролировать ход работ, получивших кодовое название "Мобильный доступ Госавтоинспекции", будет одно из ведущих научных подразделений МВД — НПО "Специальная техника и связь" (СТиС), которое и подготовило весьма подробное техническое задание.

Как следует из документа, в списке глобальных целей, которые призвана достичь система, — семь пунктов.

На первом месте стоит одна из самых наболевших проблем для автолюбителей — сокращение времени прибытия наряда ДПС к месту аварии. Предполагается создание навигационно-информационного центра мониторинга, который будет в автоматическом режиме с помощью навигационных систем ГЛОНАСС и GPS определять и передавать координаты ДТП или каких-либо "противоправных действий, обнаруженных участниками дорожного движения". 

На втором — сокращение времени оформления ДТП с помощью дооборудования патрульных автомобилей, в том числе оснащения инспекторов планшетниками. Гаишники смогут в реальном времени направлять в центр мониторинга данные о произошедшем ДТП, включая информацию о требуемой помощи, фото- и видеоматериалы.

Следующий подарок водителям — введение автоматизированной схемы приема и обработки сообщений о ДТП, чрезвычайных ситуациях и вообще обо всех обстоятельствах, влияющих на безопасность движения. Идея заключается в том, что в ГИБДД появится некий номер, на который водители смогут отправить SMS с любой информацией, в том числе и о ДТП.

Сообщение можно будет отправить как с телефона, так и воспользовавшись  интернетом через единый Web-сервис. Связь будет двухсторонняя: водитель в режиме реального времени сможет узнать о предполагаемом времени прибытия автоинспектора, своих штрафах (и немедленно их оплатить — с функцией "автоматического квитирования платежей при администрировании штрафов"), получить данные о пробках и особенностях дорожной обстановки.

Остальные пункты относятся уже к совершенствованию и контролю работы самих инспекторов ГИБДД: отслеживанию их перемещений, получению данных с видеорегистраторов патрульных машин, формированию архивов и передаче информации в ситуационно-аналитические центры Госавтоинспекции.

Предполагается, что доступ к новым системам ГАИ водители смогут получить через специальные программы для мобильных телефонов, которые будут распространяться бесплатно через сайт ГИБДД. В техзадании прописаны операционные системы Android и iOS, однако и владельцы обычных телефонов не почувствуют дискриминации. "Для участников дорожного движения, не имеющих типового программного обеспечения, должен быть предусмотрен режим работы через SMS", — говорится в документе.

Сам же "Мобильный доступ" будет работать через информационные отделы и центры ГИББД, начиная от федерального и заканчивая всеми региональными, включая центры фотовидеофиксации и Межрайонный регистрационно-экзаменационный отдел. Кстати, эксперты СТиС требуют от разработчиков придумать и защиту от ложных вызовов. Она будет осуществляться с помощью определения координат заявителя через сотовый телефон и сопоставляться с передаваемыми сообщениями.

Глава московского отделения Федерации автомобилистов России Сергей Канаев заявил "Известиям", что сама идея внедрения "Мобильного доступа ГАИ" более чем разумна.

— К сожалению, наши водители часто нуждаются в поддержке, сталкиваются с проблемами и вопросами, ответы на которые не могут быстро получить даже на сайтах ГИБДД. Главное, чтобы разработка не превратилась в освоение денег, а была создана система. Понятно, что ее воплощение в жизнь потребует огромных затрат, — пояснил "Известиям" эксперт, отмечая, что бесперебойная работа — один из залогов успеха "Мобильного доступа".

Сергей Канаев также подчеркнул, что похожие системы работают в США и Великобритании. По его мнению, наше МВД ориентировалось на британский аналог, в разработке которого принял активное участие двоюродный брат королевы Елизаветы II  страстный автомобилист принц Майкл Кентский.

Пока непонятно, когда именно разработчики новой системы приступят к работе и когда может быть запущен "Мобильный доступ". Поскольку проект затрагивает телекоммуникационные, правовые и межведомственные сферы, разработчикам предстоит уладить целый ряд формальных и технических вопросов.