На барнаульском общественном транспорте планируют ввести электронный проездной

"Главный критерий выбора автоматизированной системы оплаты проезда в городском пассажирском транспорте – оптимальное соотношение цены и качества, возможность учета пассажиропотока, удобство для пассажиров", - отмечает глава администрации города Игорь Савинцев .
Свою разработку представила компания "Штрих-М Новосибирск". По словам представителя компании Дмитрия Вилкова, ее фискальная техника уже используется на предприятии "Алтай-пригород", а также в Липецке, Вологде, Москве. Принцип действия системы оплаты проезда в городском общественном транспорте прост – электронная карточка прикладывается к ридеру, считывающему информацию. Распространяются карточки через почтовые отделения, газетные киоски и т.д. Пополнить счет можно посредством платежных терминалов, через СМС, интернет. В качестве платежного документа пассажиру выдается чек.
Пассажиропоток учитывается стопроцентно, как и его распределение в течение дня. Это позволяет составить оптимальное расписание движения транспорта, учесть количество льготников, чтобы пропорционально распределить бюджетные дотации перевозчикам. Объективные данные о пассажиропотоке также понадобятся при формировании тарифов.
По словам директора МУП "Горэлектротранс" Александра Семыкина, параллельно изучаются автоматизированные системы других разработчиков, чтобы выбрать наиболее оптимальную для города.