Минфин требует доплатить налог с подорожавших автомобилей

Минфин требует доплатить налог с подорожавших автомобилей

Министерство финансов считает, что компании обязаны доплатить транспортный налог за автомобили, которые стали "роскошными" вследствие девальвации рубля. Об этом финансовое ведомство сообщило в письме "О применении повышающих коэффициентов в целях уплаты транспортного налога", за подписью замдиректора департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина России Виталия Прокаева. По мнению Минфина, при расчете налога за 2014 год необходимо использовать новый перечень "роскошных" автомобилей, который Минпромторг утвердил только 27 февраля, хотя подать декларации и заплатить налог компании должны были не позднее 1 февраля.

"Легковые автомобили средней стоимостью от 3 млн рублей подлежат налогообложению транспортным налогом за 2014 год с учетом повышающих коэффициентов на основании Перечня от 27 февраля 2015 года, — указывает в письме Прокаев. — Следовательно, в отношении указанных легковых автомобилей необходимо представить уточненную налоговую декларацию за 2014 год с учетом исчисления транспортного налога с применением повышающих коэффициентов".

В пресс-службе Минфина подтвердили наличие такого письма, однако отметили, что повышенные коэффициенты будут относиться только к новым автомобилям выпуска прошлого года.

— Речь в письме идет только о новых моделях транспортных средств выпуска 2014 года, — уверяют в пресс-службе. — Полагаем, что  появление на рынке новых моделей легковых автомобилей стоимостью от 3 млн рублей минимально в календарном году.

При этом граждане (физлица уплачивают транспортный налог позже компаний) получат налоговые уведомления уже с новой суммой налога.

— Гражданами налог уплачивается на основании уведомления, которое направляется до 1 сентября, — отметили в пресс-службе. — Таким образом, у налоговых органов имеется возможность рассчитать транспортный налог с учетом повышающих коэффициентов в отношении указанных автомобилей в установленные сроки. 

Согласно новому перечню Минпромторга, список "роскошных" автомобилей был расширен в полтора раза. Причиной расширения перечня стала девальвация рубля: если ранее эти автомобили стоили менее 3 млн рублей, то теперь их цена превысила эту планку. В 2014 году в списке было 187 машин, теперь — 279 автомобилей.

Больше всего выросла категория автомобилей стоимостью от 3 млн до 5 млн рублей. В 2014 году в нее входило 100 наименований, теперь — 165. Для авто стоимостью 3–5 млн рублей коэффициент, повышающий ставку транспортного налога, составляет 1,5, для категории от 5 млн до 10 млн рублей — 2, а для остальных — 3. В итоге, если ранее, к примеру, за Nissan Patrol налог в Москве составлял около 61 тыс. рублей, то теперь владелец должен заплатить в бюджет более 90 тыс. рублей в год. Кроме того, в "роскошные" попали Chevrolet Tahoe (в Москве налог на этот автомобиль увеличивается с 57 тыс. до 85,5 тыс. рублей), Volkswagen Touareg (с 46,5 тыс. до 70 тыс. рублей).

По мнению юристов, позиция Минфина не вполне соответствует налоговому законодательству.

— Нормативные акты, повышающие налоговые ставки, размеры сборов, устанавливающие новые обязанности или иным образом ухудшающие положение налогоплательщиков или плательщиков сборов, обратной силы не имеют, — возмущается юрист коллегии адвокатов "Юков и партнеры" Дмитрий Анищенко. — Таким образом, позиция Минфина представляется необоснованной и неправомерной. 

— Cписок Минпромторга от 27 февраля 2015 года не должен распространяться на 2014 год, — соглашается партнер компании "Деловой фарватер" Сергей Варламов. — Поэтому в данном случае выводы Минфина некорректны.

Однако, по мнению ряда экспертов, оспорить позицию Минфина будет довольно сложно: ведомство ссылается на документ Минпромторга, на которое налоговое законодательство не распространяется.

— Положения НК РФ допускают возможность опубликования перечня автомобилей после истечения срока на подачу декларации, — считает руководитель департамента по разрешению споров коллегии адвокатов "Барщевский и партнеры" Павел Хлюстов. — Письмо Минфина РФ лишь разъясняет последствия опубликования перечня автомобилей после истечения срока на подачу декларации.

— Перечень Минпромторга не является актом налогового законодательства, поэтому в отношении него не могут применяться нормы Налогового кодекса, устанавливающие запрет обратной силы актов законодательства о налогах и сборах, — уверен и юрист адвокатского бюро "Плешаков, Ушкалов и партнеры" Артем Борисов. — Можно пытаться доказать, что положение налогоплательщиков фактически ухудшилось, однако судебная практика по данному вопросу, естественно, еще не сложилась.

Повышение налогов не сильно повлияет на продажи дорогих автомобилей, уверены аналитики.

— Для человека, который покупает дорогой автомобиль, не имеет особого значения, какой налог будет платиться — 50 тыс. или даже 100 тыс. рублей, — считает партнер аналитического агентства "Автостат" Игорь Моржаретто. — Тем более что есть множество способов минимизировать налоги: например, в Дагестане транспортный налог в несколько раз ниже, чем в Москве. Чтобы сэкономить, несложно перерегистрировать автомобиль.