Не нужно пытаться выдать за погрешность прибора промилле в выдыхаемом воздухе: Ирина Яровая

По словам главы думского комитета, известной как автор "нашумевшего" законопроекта о жестком наказании за нетрезвое вождение, есть "запрос общества", который четко подтверждается опросами общественного мнения. "На первое место как реальную угрозу своей безопасности более 80% наших граждан ставят действия пьяных водителей", - напомнила она.

 "Все понимают, что между трезвым и употребившим алкоголь – есть четкая грань. А между пил и сколько выпил – грани нет, это уже вопрос договорных отношений для допуска пьянства за рулем и злоупотреблений. А значит это уже реальная угроза безопасности, угроза жизни и здоровью граждан", - подчеркнула депутат. 

"Не нужно пытаться выдать за техническую погрешность прибора промилле, которые присутствует в крови и выдыхаемом воздухе, - заметила Яровая. - Техническая погрешность алкотестера уже в обязательном порядке указывается во всех процессуальных документах, в том числе, в протоколе освидетельствования, которое, кстати, проводится дважды с интервалом в 20 минут и с участием понятых. Вот что действительно будет дополнительной гарантией, так это видеофиксация процедуры освидетельствования и дополнения к приказу Минздрава о заборе в медучреждении биопроб по требованию водителя, если он не согласен с итогами освидетельствования, проведенного инспектором ГИБДД. Эти поправки нами внесены".  

"О каком допуске промилле может идти речь для пилота самолета или водителя школьного автобуса? Мы уже знаем примеры страшных трагедий. Человеческие жизни вернуть невозможно", - цитирует слова парламентария пресс-служба комитета ГД РФ по безопасности и противодействию коррупции. 

Как уже сообщал АвтоАмик, председатель Правительства России Дмитрий Медведев 17 апреля после своего отчета, отвечая на вопросы депутатов, еще раз обозначил свою позицию поводу промилле для водителей. "Еще одна конкретная тема, высокорезонансная в стенах уважаемой Государственной Думы, – это тема промилле. Как принято говорить, свои знамена не меняют. Я хотел бы сказать следующее: моя позиция по употреблению алкоголя перед тем, как сесть за руль, прежняя – пить нельзя. Это вредно и опасно, поэтому в Правилах дорожного движения это нужно таким образом и зафиксировать, что употребление алкоголя несовместимо с управлением транспортным средством как источником повышенной опасности", - заявил премьер-министр.

Также он подчеркнул: "Почему-то в советские времена это было недопустимо, а сейчас мы решили на другую перейти половину цивилизованного мира. Но если всё-таки есть тема, связанная с погрешностями приборов (раньше этого не было, но если действительно наши приборы такими стали или какие-то другие проблемы возникли, может быть, точность их изменилась), у меня нет возражений – зафиксировать возможность учёта погрешности прибора при возникновении казуса".

При этом Медведев предложил: "У меня есть простая идея – давайте зафиксируем ничтожное количество промилле, которое и должно быть определено опытным путём с учётом использования разных приборов. Это может быть на уровне 0,1 промилле. Вот так может быть. Это, возможно, мне кажется, и это не будет колебать нашего общего подхода".