Что известно о российском самолете МС-21 и кому он станет конкурентом?

МС-21 — это первый российский магистральный самолет, который был разработан после Sukhoi Superjet-100. Дальность полета нового лайнера будет составлять до 6,4 тысячи километров. Участие в разработке нового воздушного судна принимали с начала 2000-х ПАО "Корпорация "Иркут" и АО "Опытно-конструкторское бюро им. А.С. Яковлева".
Самолёт проекта МС-21 предназначен для перевозки пассажиров, багажа и грузов на внутренних и международных авиалиниях. Эта модель самолетов имеет самый широкий фюзеляж в классе среднемагистральных самолётов. Его ширина составляет 4,06 м, что обеспечивает максимальный комфорт как пассажирам, так и экипажу. В рамках программы создания семейства пассажирских самолётов нового поколения в настоящее время разрабатываются лайнеры МС-21-300 (160-211 мест) и МС-21-200 (130-176 мест).

МС-21 планируется оснащать по выбору заказчика одним из двух двигателей: российским двигателем ПД-14 или американским двигателем фирмы Pratt & Whitney. МС-21 включили в себя последние мировые разработки в области самолето-  и двигателестроения. В частности, бортовая система технического обслуживания охватывает 100% систем самолета, что повышает надежность и сокращает время простоев. Передовая конструкция крыла дает значительные преимущества в аэродинамике. Самолетные системы нового поколения обеспечивают дополнительную функциональность, повышают надежность и снижают вес.

Предполагается, что основную конкуренцию самолёту Иркут МС-21 составит китайский самолёт COMAC C919, но вместе с тем МС-21 претендует на ту же коммерческую нишу, что и Boeing-737 MAX и Airbus A320neo. Семейство МС-21 ориентировано на самый востребованный сегмент мирового рынка пассажирских самолетов — узкофюзеляжные среднемагистральные самолеты. При этом МС-21 и Sukhoi Superjet-100 рассчитаны на разные рынки.

Летные испытания состоятся в конце 2016 года. Начало серийного производства запланировано на 2017 год. Планируется, что МС-21 заменит в парке российских авиакомпаний Ту-154 и Ту-204. С 2020 года "Иркут" планирует ежегодно производить по 20 самолетов МС-21, с 2023 года — нарастить производство до 70 машин в год. Уже поступило более 270 заказов на самолеты МС-21.