На алтайских трассах заканчивается работа по заливке трещин
С наступлением положительных температур в апреле месяце, подрядные организации приступили к выполнению комплекса работ по подготовке федеральных автомобильных дорог к эксплуатации в летний период всей протяженности закрепленной сети (1175,4 км). Об этом сообщили сегодня, 29 мая, в ФКУ УПРДОР "Алтай".
По состоянию на сегодняшний день, ликвидированы повреждения покрытия в полном объеме. Работы выполнялись как традиционным методом с применением асфальтобетонных смесей, так и струйно-иньекционным методом. На всем протяжении спрофилированы обочины.
Заканчивается работа по заливке трещин в покрытии. Заливка трещин выполняется с применением битумной мастики и битумной эмульсии.
Регулярно ведется очистка искусственных сооружений и уборка мусора в полосе отвода. Для этих целей, в период непосредственно после завершения весеннего снеготаяния, ежедневно привлекалось до 60 дорожных рабочих и 30 единиц техники и транспорта.
Завершаются работы по выправке барьерных ограждений, очистке, мойке, окраске и замене элементов инженерного обустройства (сигнальных столбиков, стоек дорожных знаков, барьерных и перильных ограждений, колесоотбойного бруса, автопавильонов), замене сигнальных столбиков и дорожных знаков, очистке водопропускных труб.
Контроль объемов и качества работ по подготовке к лету осуществляется сотрудниками отдела эксплуатации ФКУ УПРДОР "Алтай". В целях обеспечения своевременного и качественного выполнения работ в апреле – мае текущего года проведены совещания по вопросу подготовки автомобильных дорог к эксплуатации в летний период, комиссионное обследование с участием руководителей ФКУ Упрдор "Алтай" и представителями подрядных организаций.
В соответствии с графиком идет выполнение горизонтальной дорожной разметки с завершением работ в июне месяце. Ежедневно, в зависимости от погодных условий, работают 3-5 разметочных машин. В этом году, как и в предыдущем, разметка выполняется 3-мя видами материалов: краской, химическими пластиком, а на более интенсивных участках дорог - термопластиком. Следует отметить, что низкие температуры в определенной степени сдерживают темпы нанесения разметки термопластиком.
В целом работы, по подготовке федеральных автомобильных дорог к эксплуатации в летний период по основным видам работ, выполняются в соответствии с намеченными планами.
По состоянию на сегодняшний день, ликвидированы повреждения покрытия в полном объеме. Работы выполнялись как традиционным методом с применением асфальтобетонных смесей, так и струйно-иньекционным методом. На всем протяжении спрофилированы обочины.
Заканчивается работа по заливке трещин в покрытии. Заливка трещин выполняется с применением битумной мастики и битумной эмульсии.
Регулярно ведется очистка искусственных сооружений и уборка мусора в полосе отвода. Для этих целей, в период непосредственно после завершения весеннего снеготаяния, ежедневно привлекалось до 60 дорожных рабочих и 30 единиц техники и транспорта.
Завершаются работы по выправке барьерных ограждений, очистке, мойке, окраске и замене элементов инженерного обустройства (сигнальных столбиков, стоек дорожных знаков, барьерных и перильных ограждений, колесоотбойного бруса, автопавильонов), замене сигнальных столбиков и дорожных знаков, очистке водопропускных труб.
Контроль объемов и качества работ по подготовке к лету осуществляется сотрудниками отдела эксплуатации ФКУ УПРДОР "Алтай". В целях обеспечения своевременного и качественного выполнения работ в апреле – мае текущего года проведены совещания по вопросу подготовки автомобильных дорог к эксплуатации в летний период, комиссионное обследование с участием руководителей ФКУ Упрдор "Алтай" и представителями подрядных организаций.
В соответствии с графиком идет выполнение горизонтальной дорожной разметки с завершением работ в июне месяце. Ежедневно, в зависимости от погодных условий, работают 3-5 разметочных машин. В этом году, как и в предыдущем, разметка выполняется 3-мя видами материалов: краской, химическими пластиком, а на более интенсивных участках дорог - термопластиком. Следует отметить, что низкие температуры в определенной степени сдерживают темпы нанесения разметки термопластиком.
В целом работы, по подготовке федеральных автомобильных дорог к эксплуатации в летний период по основным видам работ, выполняются в соответствии с намеченными планами.