«РЖД» и Алтайский край будут развивать партнерские отношения
Вчера, 29 мая, в аэропорту Барнаула состоялась рабочая встреча президента ОАО "РЖД" и губернатора Алтайского края Александр Карлин. Владимир Якунин прибыл на эту встречу из Астаны, где присутствовал при подписании Договора о Евразийском экономическом союзе. Он обсудил с Александром Карлиным не только это эпохальное событие, но и перспективы развития партнерских взаимоотношений, связывающих ОАО "РЖД" и Алтайский край, а также ряд конкретных проектов, реализующихся в нашем регионе, сообщает официальный сайт региона.
Губернатор Александр Карлин, предваряя этот разговор, сообщил президенту ОАО "РЖД", что транспортный комплекс Алтайского края в целом (и железнодорожный транспорт в том числе) все народнохозяйственные задачи по перевозкам пассажиров и грузов решает достойно, на высоком уровне. Глава нашего региона напомнил, что в эти дни именно на территории Алтайского края проходит международная научно-практическая конференция "Грузовой подвижной состав. Жизненный цикл от проектирования до утилизации". Край выбран площадкой ее работы не случайно: за прошедшие несколько лет наши специалисты разработали 10 инновационных моделей грузовых вагонов.
Важной частью работы конференции стало посещение основной площадки ОАО "Алтайвагон" в Новоалтайске, осмотр ЗАО "Испытательный центр технических средств железнодорожного транспорта". "Участники конференции считают, что возможности этого центра следует использовать более широко, в том числе для испытания подвижного состава в ходе его сертификации", - отметил Александр Карлин.
На конференции прозвучало также предложение создать на территории Алтайского края полигон для испытания подвижного состава. Эта площадка может использоваться как транснациональная, поскольку к её созданию проявляет интерес Республика Казахстан, на территории которой подобного испытательного полигона еще нет.
Александр Карлин поблагодарил собеседника за постоянное внимание к железнодорожному транспорту Алтайского края. "Железнодорожники Алтайского края - в авангарде технологических инноваций, это касается не только технических аспектов, но и технологической дисциплины, которая на железнодорожном транспорте имеет особое значение. Наши железнодорожники – дружный, высокопрофессиональный коллектив, неукоснительно выполняющий все свои социальные обязательства, начиная от участия в подготовке кадров и заканчивая особой заботой о ветеранах", - констатировал Александр Карлин.
Президент ОАО "РЖД" высоко оценил ответственность руководства Алтайского края. "Алтайский край входит в число субъектов Российской Федерации, которые выстроили работу с железнодорожным комплексом так, что я могу только констатировать успешность и эффективность нашего сотрудничества", - сказал Владимир Якунин.
Он с сожалением подчеркнул, что таких регионов в нашей стране немного. Президент ОАО "РЖД" также отметил, что управленческая команда Алтайского края, которую возглавляет Александр Карлин, невзирая на сложности и проблемы разного рода выстраивает работу с железнодорожниками максимально эффективно.
"Я очень внимательно отнесся к вашему предложению относительно подвижного состава. Обещаю, что в 2015 году мы этот вопрос рассмотрим. Безусловно, регионы, которые выполняют свои обязательства в части обеспечения пригородных перевозок в интересах своих жителей, в первую очередь будут обеспечиваться новым подвижным составом. И на инвестиционную программу мы также будем смотреть с точки зрения дальнейшего развития партнерских отношений с такими регионами", - сказал Владимир Якунин.
Следует отметить, что в ходе конференции "Грузовой подвижной состав. Жизненный цикл от проектирования до утилизации" также была затронута тема совершенствования подвижного состава. Старший вице-президент ОАО "РЖД", председатель Комитета по железнодорожному машиностроению Союза машиностроителей России, президент НП "ОПЖТ" Валентин Гапанович на встрече с Губернатором Алтайского края пообещал оказать содействие в решении этих вопросов.
В ходе совещания в Барнауле президент ОАО "РЖД" назвал интересным и полезным опыт "Алтайвагона", в модернизацию которого направляет средства частный бизнес. "Времена сейчас экономически непростые, но это совершенно не означает, что следует сидеть сложа руки и ждать улучшения погоды. То, что делается в Алтайском крае, мне представляется совершенно правильной моделью. Мы будем делать все от нас зависящее, чтобы эти усилия поддержать. Особенно в части инновационного подвижного состава. Полагаю, что уже в следующем году мы будем говорить не о перспективах, а о результатах этой совместной работы", - подчеркнул Владимир Якунин. Он пожелал, чтобы в Алтайском крае поддерживались и развивались позитивные взаимоотношения государства, общества и бизнеса. "На нас вы всегда можете рассчитывать. Мы никогда никого не подводили, а уж вас-то точно никогда не подведем", - резюмировал Владимир Якунин.
Кроме того, Владимир Якунин и Александр Карлин обсудили главное событие, состоявшееся 29 мая в Астане. На заседании Высшего Евразийского экономического совета подписан Договор о Евразийском экономическом союзе. Президент ОАО "РЖД" присутствовал при этом эпохальном событии. Собеседники единодушно подчеркивают, что подписание Договора о Евразийском экономическом союзе – грандиозное событие, которое напрямую касается Алтайского края как региона, граничащего с Казахстаном и поддерживающего и развивающего партнерские взаимоотношения как с сопредельным государством, так и с Республикой Беларусь.
Губернатор Александр Карлин, предваряя этот разговор, сообщил президенту ОАО "РЖД", что транспортный комплекс Алтайского края в целом (и железнодорожный транспорт в том числе) все народнохозяйственные задачи по перевозкам пассажиров и грузов решает достойно, на высоком уровне. Глава нашего региона напомнил, что в эти дни именно на территории Алтайского края проходит международная научно-практическая конференция "Грузовой подвижной состав. Жизненный цикл от проектирования до утилизации". Край выбран площадкой ее работы не случайно: за прошедшие несколько лет наши специалисты разработали 10 инновационных моделей грузовых вагонов.
Важной частью работы конференции стало посещение основной площадки ОАО "Алтайвагон" в Новоалтайске, осмотр ЗАО "Испытательный центр технических средств железнодорожного транспорта". "Участники конференции считают, что возможности этого центра следует использовать более широко, в том числе для испытания подвижного состава в ходе его сертификации", - отметил Александр Карлин.
На конференции прозвучало также предложение создать на территории Алтайского края полигон для испытания подвижного состава. Эта площадка может использоваться как транснациональная, поскольку к её созданию проявляет интерес Республика Казахстан, на территории которой подобного испытательного полигона еще нет.
Александр Карлин поблагодарил собеседника за постоянное внимание к железнодорожному транспорту Алтайского края. "Железнодорожники Алтайского края - в авангарде технологических инноваций, это касается не только технических аспектов, но и технологической дисциплины, которая на железнодорожном транспорте имеет особое значение. Наши железнодорожники – дружный, высокопрофессиональный коллектив, неукоснительно выполняющий все свои социальные обязательства, начиная от участия в подготовке кадров и заканчивая особой заботой о ветеранах", - констатировал Александр Карлин.
Президент ОАО "РЖД" высоко оценил ответственность руководства Алтайского края. "Алтайский край входит в число субъектов Российской Федерации, которые выстроили работу с железнодорожным комплексом так, что я могу только констатировать успешность и эффективность нашего сотрудничества", - сказал Владимир Якунин.
Он с сожалением подчеркнул, что таких регионов в нашей стране немного. Президент ОАО "РЖД" также отметил, что управленческая команда Алтайского края, которую возглавляет Александр Карлин, невзирая на сложности и проблемы разного рода выстраивает работу с железнодорожниками максимально эффективно.
"Я очень внимательно отнесся к вашему предложению относительно подвижного состава. Обещаю, что в 2015 году мы этот вопрос рассмотрим. Безусловно, регионы, которые выполняют свои обязательства в части обеспечения пригородных перевозок в интересах своих жителей, в первую очередь будут обеспечиваться новым подвижным составом. И на инвестиционную программу мы также будем смотреть с точки зрения дальнейшего развития партнерских отношений с такими регионами", - сказал Владимир Якунин.
Следует отметить, что в ходе конференции "Грузовой подвижной состав. Жизненный цикл от проектирования до утилизации" также была затронута тема совершенствования подвижного состава. Старший вице-президент ОАО "РЖД", председатель Комитета по железнодорожному машиностроению Союза машиностроителей России, президент НП "ОПЖТ" Валентин Гапанович на встрече с Губернатором Алтайского края пообещал оказать содействие в решении этих вопросов.
В ходе совещания в Барнауле президент ОАО "РЖД" назвал интересным и полезным опыт "Алтайвагона", в модернизацию которого направляет средства частный бизнес. "Времена сейчас экономически непростые, но это совершенно не означает, что следует сидеть сложа руки и ждать улучшения погоды. То, что делается в Алтайском крае, мне представляется совершенно правильной моделью. Мы будем делать все от нас зависящее, чтобы эти усилия поддержать. Особенно в части инновационного подвижного состава. Полагаю, что уже в следующем году мы будем говорить не о перспективах, а о результатах этой совместной работы", - подчеркнул Владимир Якунин. Он пожелал, чтобы в Алтайском крае поддерживались и развивались позитивные взаимоотношения государства, общества и бизнеса. "На нас вы всегда можете рассчитывать. Мы никогда никого не подводили, а уж вас-то точно никогда не подведем", - резюмировал Владимир Якунин.
Кроме того, Владимир Якунин и Александр Карлин обсудили главное событие, состоявшееся 29 мая в Астане. На заседании Высшего Евразийского экономического совета подписан Договор о Евразийском экономическом союзе. Президент ОАО "РЖД" присутствовал при этом эпохальном событии. Собеседники единодушно подчеркивают, что подписание Договора о Евразийском экономическом союзе – грандиозное событие, которое напрямую касается Алтайского края как региона, граничащего с Казахстаном и поддерживающего и развивающего партнерские взаимоотношения как с сопредельным государством, так и с Республикой Беларусь.