Владельцы барнаульских автозаправочных станций утверждают, что цены на бензин останутся высокими.
Об этом было заявлено на пресс-конференции представителей компаний г. Барнаула, занимающихся реализацией нефтепродуктов. Председатель Совета директоров ОАО Барнаулнефтепродукт Валерий Дерябин был склонен объяснять недавнее резкое повышение цен экономико-политической ситуацией в стране: "Выросли квоты отправки нефтепродуктов за рубеж, соответственно, топливный поток был перенаправлен за границу, из-за чего возник дефицит на внутреннем рынке". От увеличения цены страдают потребители, владельцы личного транспорта, однако, заверил Валерий Дерябин, посевная компания в крае сорвана не будет. Алтайагропрод уже получил 15 тысяч тонн на проведение весенних сельхозработ, так что горюче-смазочных материалов у аграриев края достаточно.
В то же время, по утверждению В. Дерябина, ситуация, которая сложилась на топливном рынке, могла быть еще хуже, если бы местные нефтекомпании искусственно не сдерживали рост цен на бензин. В подтверждение своих слов он привел данные о соотношении цен заводов-поставщиков с розничной ценой, которая, согласно этим данным, растет медленнее. К тому же, сезонная составляющая в нынешнем повышении цены составляет порядка 20 %. К тому же, из-за увеличения энерготарифов повысились затраты на реализацию нефтепродуктов, - это также повлияло на цену бензина.
Теоретически, установить более низкие цены могли другие нефтекомпании, работающие на территории края (например, "Юкос"), но экономическая и политическая ситуация на мировом рынке нефти не позволяет им сделать такой шаг, несмотря на отрицательную реакцию со стороны Алтайского территориального управления по антимонопольной политике на рост цен.
"Алтайский край - это не Кузбасс и не Новосибирск, - у нас платежеспособность ниже. Цены в нашем регионе устанавливаются с учетом условий доставки топлива, характера региона (Алтай - не промышленный, а аграрный), потребительской корзины", - сообщил В. Дерябин. В Алтайском крае 400 рублей в цене за тонну нефтепродуктов вызвано поставками топлива по железной дороге. До распада СССР был разработан проект проведения нефтепродуктопровода в край, с нефтебазой около п. Шадрино, однако, в свое время проект реализован не был, а сейчас он нецелесообразен для экономики России.
В завершение пресс-конференции представители нефтекомпаний г. Барнаула заверили собравшихся, что город без бензина не останется, но гарантировать снижения цен они не могут.