Значительная часть дорожных нарушений происходит из-за плохих дорог: депутат Госдумы

По новой схеме за каждые 100 рублей штрафа водителю будет начисляться один балл. Совершение трех и более нарушений на общую сумму свыше 20 тыс. рублей обернется лишением водительских прав сроком на один год.

Первый зампред Комитета Государственной Думы по конституционному законодательству и государственному строительству, председатель Московского регионального отделения Партии "Справедливая Россия" Александр Агеев считает, что значительная часть дорожных нарушений происходит вовсе не из-за разгильдяйства водителей, а по причине неудовлетворительного состояния дорог.

"Разбираться надо, прежде всего, с этой проблемой, начиная от внутридворовых проездов заканчивая федеральными трассами. В народной шутке про то, что в России это уже не дороги, а направления, теперь уже лишь доля шутки", - приводит его слова пресс-служба регионального отделения партии "Справедливая Россия" в Москве.

Депутат Госдумы отметил: "Считаю, что прежде чем ужесточать правила для водителей и загонять их в балльную кабалу, стоит все же создать нормальные, а не минимальные условия для движения автомобилей. Очевидно, что безопасность дорожного движения невозможно обеспечить одними карательными мерами. Ужесточая наказание, государство, в свою очередь, обязано позаботиться о состоянии дорог. В противном случае оно превращается в соучастника ДТП".

Только в 2012 году, по данным ГИБДД, почти 43 тысячи ДТП произошло из-за удручающего состояния дорожного полотна. "Дороги-убийцы унесли жизни семи тысяч человек, еще 54,5 тыс. человек пострадали, некоторые из них стали инвалидами. При этом инспекторы ГИБДД не всегда фиксируют в протоколах, что причиной ДТП стало плохое состояние дороги, а сами автолюбители далеко не всегда решаются отстаивать свои права в суде из-за большой волокиты в судебной системе", - заметил Агеев.

"Введение балльной системы штрафов, очевидно, приведет к развитию протестного движения автомобилистов, которое и так день ото дня набирает обороты, в первую очередь, именно из-за ненадлежащего содержания улично-дорожной сети", - резюмировал свою точку зрения первый зампред Комитета Государственной Думы по конституционному законодательству и государственному строительству.