Алтайский участок Чуйского тракта превратили в автобан
15 августа в Республике Алтай состоялось торжественное открытие участка Чуйского тракта после реконструкции.
На протяжении 8,4 км главная транспортная артерия республики превратилась в дорогу первой категории, автобан. В торжественной церемонии открытия приняли участие Глава Республики Алтай Александр Бердников, полномочный представитель Президента РФ в Сибирском федеральном округе Виктор Толоконский, советник Президента РФ Игорь Левитин, начальник ФКУ "Управление федеральных автомобильных дорог "Алтай" Ярослав Долинский, президент ОАО "Сибмост" Альберт Кошкин, заместитель председателя Государственного Собрания – Эл Курултай РА Татьяна Гигель, сообщает пресс-служба администрации региона
"Когда мы принимали решение о строительстве этого участка дороги, мы решили, что он должен быть самым современным в Российской Федерации. Здесь применены новейшие технологии. Например, электроосвещение – в режиме он-лайн меняется степень освещения в зависимости от времени суток. Установлены средства метеообеспечения, которые будут предупреждать водителя о качестве полотна. Это самый современный участок Чуйского тракта, и я думаю, что мы должны всю дорогу привести к такому образцовому состоянию", - сказал советник Президента РФ Игорь Левитин.
"Эта дорога в рекламе не нуждается, по ней действительно приятно ехать, - отметил президент ОАО "Сибмост", генерального подрядчика строительства, Альберт Кошкин. - Этот участок дороги построен качественно, и он будет служить долго. Такое качество должно стать эталоном и ориентиром для дальнейшей реконструкции Чуйского тракта на отрезке от границы республики до Усть-Семы".
Проект реконструкции автомобильной дороги М-52 "Чуйский тракт" от границы Республики Алтай и Алтайского края до села Усть-Сема в Республике Алтай предполагает строительство дороги первой и второй технических категорий общей протяженностью 68,64 км на участке км 428+304 – км 495+000. В настоящее время выполнена реконструкция участка автомобильной дороги, территориально расположенного между Аэропортом "Горно-Алтайск" и ОЭЗ "Алтайская долина" (км 445+610 - км 454+010), включающего 6-й и 7-й пусковые комплексы, общей протяженностью 8,4 км.
Реконструкция участка федеральной автомобильной дороги М-52 "Чуйский тракт" на отрезке км (6 и 7 пусковые комплексы) осуществлялась в период с сентября 2011 года по июль 2013 года. Стоимость работ на объекте составила 1 млрд 673 млн рублей.
Проектно-сметная документация на реконструкцию автомобильной дороги разработана Барнаульским филиалом ОАО "ГипродорНИИ" в 2009 году. Реконструкция осуществлялась генеральной подрядной организацией ОАО "Сибмост" (по результатам открытого аукциона на право проведения строительно-монтажных работ) и основными субподрядными организациями – ООО "Дорстроймост", ООО СМК "Карат плюс", ООО "Сибдоркомплект". Государственный заказчик: Федеральное казенное учреждение "Управление федеральных автомобильных дорог "Алтай" Федерального дорожного агентства". Источник финансирования работ: федеральный бюджет Российской Федерации, в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)", подпрограмма "Автомобильные дороги".
Выполнены следующие работы: расширение и доведение до четырех полос движения автомобильного транспорта с разделением встречных потоков разделительной полосой; устройство четырех водопропускных труб на основной дороге; в районе Аэропорта и населенных пунктах построено шесть автобусных остановок; в селе Рыбалка, граничащем с ОЭЗ "Алтайская долина", построен надземный пешеходный переход; в селе Дубровка и селе Рыбалка построены четыре арочных металлических гофрированных трубы радиусом 3 метра для прогона КРС и домашних животных; выполнены мероприятия по установке дорожных знаков, нанесению разметки, установке барьерного ограждения, направляющих устройств, устройству линий наружного освещения; в рамках мероприятий по охране окружающей природной среды выполнены укрепительные работы кюветов и откосов насыпи, водоотвод с проезжей части и разделительной полосы, рекультивация временного отвода земель, посадка лесополос, акустические шумозащитные экраны, забор из профнастила.