Асфальт, свет и новые окна. Как в алтайском селе Малахово построили дорогу к ферме
В селе Малахово Косихинского района закончили строительство дороги к животноводческой ферме агропромышленного комплекса "Союз". Вместо грунтового участка длиной 1,4 км здесь появилось асфальтовое покрытие, наружное освещение и система водоотвода. Контракт стоимостью 57,5 млн рублей предусматривал окончание работ в сентябре 2026 года. Однако подрядчик завершил объект 31 июля — почти на два месяца раньше. Работы прошли в рамках программы "Комплексное развитие сельских территорий". Как одна дорога изменила жизнь 400 человек — в материале amic.ru.
От песчаной дороги к двум слоям асфальта
Многие годы к ферме вела грунтовая дорога, проходящая по улице Новой, которая переходит в Комсомольскую. Весной и осенью ее размывало, а в сухую погоду по селу разносилась пыль. Особенно трудно приходилось сельхозпредприятию, которое ежедневно отправляет продукцию и принимает машины с кормами и другими грузами. В целом в Малахово эта дорога считается главной и ведет не только к ферме, но и в центр села.
Заместитель министра транспорта Алтайского края Виктор Букатов сообщил, что подъезд к животноводческой ферме АПК "Союз" построили по государственной программе "Комплексное развитие сельских территорий". Стоимость контракта составила 57,5 млн рублей, около 90% этой суммы поступило из федерального бюджета. Реализовать такой масштабный объект было бы невозможно без поддержки правительства Алтайского края и лично губернатора Виктора Томенко.
Подрядчик должен был закончить дорогу в сентябре 2026 года, однако справился раньше — объект сдали 31 июля. По словам Виктора Букатова, ускорить работы помогли грамотное планирование и слаженные действия дорожной организации.
«Новая дорога решает сразу несколько задач. Сельхозпредприятие сможет без препятствий вывозить продукцию и доставлять корма, а жители Малахово получили безопасную и комфортную улицу с асфальтом и освещением. Этот объект — яркий пример того, как программа комплексного развития сельских территорий меняет жизнь на селе. Мы не только создаем подъезд для сельхозпроизводителя, но и решаем проблемы жителей», — отметил Виктор Букатов.
Жителям заменили окна
Заместитель генерального директора Северо-Восточного ДСУ по строительству и ремонту автомобильных дорог Николай Меремьянин рассказал, что подрядчик уложил подушку из природного песка, щебеночное основание и два слоя асфальтобетона.
На всем протяжении участка установили уличные фонари и заасфальтировали примыкания. Для отвода воды смонтировали пять металлических труб: они направят потоки от проезжей части и снизят риск размыва асфальта. Подрядчик также учитывал пожелания жителей: возле отдельных домов расширили заезды к гаражам, а в некоторых местах проложили дорожки из щебеночно-песчаной смеси.
Необычной частью проекта стала установка шумоизоляционных окон в домах, расположенных рядом с дорогой. Такое решение проектировщики согласовали с жителями еще на этапе подготовки документов. Всего пластиковые окна установили в трех домах, где их раньше не было. Это позволяет жителям Малахово не слышать проезжающие на комплекс грузовые машины.
Кроме того, раньше на дороге не было фонарей. Теперь сотрудники фермы смогут безопаснее идти домой после смены, а дети — переходить дорогу в темное время суток.
Новую дорогу ждали около 400 человек
Новенькую дорогу оценили прежде всего сотрудники сельхозпредприятия. Исполнительный директор ООО "АПК Союз" Евгений Данилов рассказал, что особенно серьезные проблемы возникали в период распутицы. Молоковоз приезжает на предприятие ежедневно, но весной и осенью технику иногда приходилось вытаскивать из грязи.
«Молоковоз приезжает каждый день. В весенне-осенний период его периодически приходилось таскать. Новая дорога снимет эту проблему. Доярки, механизаторы и скотники теперь смогут ходить по хорошей, освещенной дороге», — отметил он.
Предприятие работает в Малахово с 2016 года. При выборе площадки инвестор учитывал близость к городу и качество земли. В комплексе работают жители Малахово и соседних населенных пунктов. Общая численность коллектива превышает 100 человек. Среди сотрудников — доярки, механизаторы, птичницы, животноводы и подсобные рабочие.
Всего же в Малахово живут около 400 человек. Глава сельсовета Оксана Рымшина рассказала, что значительная часть сельских улиц имеет грунтовое покрытие. Из-за неровного рельефа весенние и осенние потоки воды оставляют глубокие размывы. По словам главы сельсовета, жители рады возможности ходить по чистому асфальту, а не по песку и грязи.
«Весной и осенью дороги очень сильно размывает. Теперь жители улицы Новой смогут ходить по чистой асфальтовой дороге», — сказала Оксана Рымшина.
Девять сельских дорог за год
Программа "Комплексное развитие сельских территорий" действует в Алтайском крае с 2011 года. За это время в регионе построили около 340 километров дорог к селам и предприятиям. Одна стройка одновременно решает несколько задач: сельхозпредприятие получает круглогодичный подъезд для вывоза продукции и доставки кормов, а жители — асфальт, освещение и более безопасное движение по селу.
В 2026 году по программе комплексного развития сельских территорий в Алтайском крае планируют обновить девять подъездных путей общей протяженностью более 15 км. Три объекта уже готовы: два — в Целинном районе и один — в селе Малахово. На оставшихся шести подрядчики продолжают работу, которую планируют завершить в сентябре и октябре. В ближайшее время дороги достроят в Немецком национальном, Хабарском, Красногорском и других районах. Например, в селе Шубенка построят дорогу к агрофирме "Нива", в Хабарском районе сделают участок трассы к объектам Коротоякского элеватора, а в селе Вылково появится дорога к объектам АО "Орбита".
Средства поступают из нескольких источников: федерального и краевого бюджетов, а также от собственников предприятий. Региональное софинансирование составляет 1%, еще 10% вкладывает собственник предприятия.