На опасных перекрестках Барнаула появятся три новых светофора

Их интегрируют в интеллектуальную транспортную систему города
Новый светофор / Фото: официальный сайт мэрии Барнаула

В рамках муниципальной программы "Развитие дорожно‑транспортной системы города Барнаула" в краевой столице появятся три новых светофора. На их строительство выделено 7,4 млн рублей, сообщили в мэрии Барнаула.

Новые светофорные объекты разместят:

  • на пересечении улиц Мамонтова, Сосновой и Новосибирской в селе Власиха;
  • на улице Радужная, 97, в поселке Борзовая Заимка;
  • на улице Аванесова, 77.

Параллельно в городе идет модернизация еще 15 светофорных объектов — работы ведутся на Змеиногорском тракте и проспекте Строителей. Их стоимость оценивается в 48,7 млн рублей. Модернизация проводится в рамках развития интеллектуальной транспортной системы Барнаула.

 

Светофоры, интегрированные в ИТС, умеют подстраиваться под ситуацию на дорогах: они корректируют циклы регулирования с учетом интенсивности транспортного потока, времени суток, погодных условий и возможных помех — например, из‑за дорожных работ.

На базе накопленной статистики система предлагает диспетчеру МБУ "Барнаулгорсвет" оптимальные варианты решения транспортных задач — это помогает обеспечивать более свободный проезд.

Сейчас в Барнауле работают 284 светофорных объекта: 204 из них — транспортно‑пешеходные, еще 80 — светофоры типа Т.7 с одиночным желтым мигающим сигналом.

Такие светофоры устанавливают с 2017 года — они нужны, чтобы привлекать внимание водителей у нерегулируемых пешеходных переходов, в том числе возле школ и других учебных заведений.

Развитие ИТС в Барнауле стартовало в 2022 году. Сегодня в систему уже включены 69 светофорных объектов, расположенных на улицах Попова и Власихинской, Павловском тракте, а также на проспектах Ленина и Красноармейском.

Решение об установке светофоров принимают в соответствии с национальными стандартами РФ: учитывают соотношение транспортных и пешеходных потоков, а также анализируют аварийность — светофорное регулирование вводят на участках с высокой концентрацией ДТП и на аварийно-опасных отрезках дорог.

 

 

Читайте полную версию на сайте