Как блокбастер. Появилось видео с подготовкой Бойцова к прыжку из стратосферы на Алтае

Парашютист Сергей Бойцов и пилот теплового аэростата Иван Меняйло намерены в районе Алейска побить мировой рекорд по высоте прыжка с теплового аэростата. На месте уже развернут оперативный штаб, из которого команда будет координировать дальнейшие подготовительные работы и проведение самого прыжка, сообщили в проекте Stratum Jump 11-12.

Stratum Jump 11-12 (Прыжок из стратосферы) - проект главы компании "Создан Небесами" Сергея Бойцова. Свое название получил в связи с попыткой установить мировой рекорд с предполагаемым подъемом теплового аэростата на высоту около 11 – 12 км. Такая высота сопоставима с уровнем полета пассажирской авиации. На такой высоте температура воздуха может достигать – 60 градусов, а выполнение полета требует применения кислородного оборудования, специальной экипировки и сложных инженерных решений. Действующее достижение (33 000 футов, около 10 км) принадлежит спортсменам из Польши.

Прыжок из стратосферы приурочен к Международному фестивалю молодежи, который пройдет в Екатеринбурге в сентябре 2026 года. Мероприятие осуществляется под эгидой Министерства спорта РФ, Олимпийского комитета России. Над проектом работают более 80 человек. 

На данном этапе:

• команда организовала доставку оборудования из Барнаула в Алейск;
• провела предварительную проверку комплектности оборудования;
• определила и подготовила стартовое поле.

Следующим этапом стала сборка оборудования и подготовка гондолы воздушного шара. Это один из наиболее технически сложных этапов реализации рекорда: все оборудование необходимо корректно разместить, закрепить и проверить перед стартом.

В гондоле установили топливное оборудование и протестировали бесперебойную подачу топлива, разместили кислородную систему, проверили работу приборов и их синхронизацию.

Отдельной задачей стала установка съемочного оборудования. Для документирования рекорда на внешних элементах воздушного шара - раме гондолы и специальных подвесах на оболочке - разместили 20 камер. Каждая из них должна быть надежно закреплена и обеспечивать стабильную работу в условиях предстоящего полета.

После завершения сборки специалисты провели комплексную проверку оборудования, его исправности и комплектности. Готовую гондолу погрузили на манипулятор и доставили на стартовое поле.