В России падают цены на электромобили

Российским покупателям не хватает доступных электромобилей, но их стоимость постепенно снижается, сообщил председатель Ассоциации производителей и операторов электрозарядных станций (АПОЭ) Армен Сафарян на круглом столе "Россия после бензина: готова ли страна к смене транспортной модели?", организованном "Ридусом".

"Если в предыдущие пять-шесть лет электромобили преимущественно были в ценовом диапазоне свыше пяти миллионов рублей, то сейчас их доля сократилась до 31%, тогда как доля машин с ценой от двух до пяти миллионов рублей выросла до 43%", — уточнил он.

Сафарян подчеркнул, что электромобили пока не могут конкурировать с автомобилями на двигателях внутреннего сгорания, где около 30% приходится на ценовую категорию до трех миллионов рублей. Он также отметил, что снижение цен на электромобили стало возможным благодаря появлению отечественных моделей.

Участники обсуждения отметили, что в последнее время у зарядных станций для электромобилей появились очереди. Сафарян объяснил это двумя факторами: увеличением числа электромобилей из-за перебоев с топливом и тем, что владельцы подключаемых гибридов стали чаще использовать электротягу, чтобы избежать очередей на АЗС.

По мнению эксперта, это не связано с нехваткой зарядных станций, а обусловлено потребительскими привычками. Люди стараются заряжать свои машины вечером, чтобы утром спокойно отправиться по делам, и все приезжают к станциям одновременно. На АЗС такого не наблюдается, так как заправка полного бака занимает всего пять минут, а зарядка электромобиля — в среднем 30–40 минут.

"Мне кажется, что рано или поздно наши операторы должны будут прийти как минимум к дифференцированному ценообразованию на услуги зарядки, чтобы распределить этот спрос", — заключил эксперт.