Не с первым снегом. Когда водителю нужно менять летнюю резину на зимнюю
С наступлением первых осенних холодов российские автомобилисты должны задуматься о смене летней резины на зимнюю. Многие водители привыкли делать это после первого снега, а кто-то и вовсе ежегодно едет на шиномонтаж в один и тот же день, не обращая внимания на погоду за окном. Однако эксперты отмечают, что главный ориентир — не день недели или первый снегопад, а температура на улице. Подробнее — в материале amic.ru.
Чем зимняя резина отличается от летней?
Зимняя резина состоит из более мягких материалов, чем летняя, из-за чего она сохраняет эластичность в мороз и имеет лучшее сцепление с дорожным покрытием. Шипованные зимние шины, оснащены металлическими шипами, обеспечивают сцепление при езде по снегу и льду, но быстро изнашиваются на сухой дороге. А зимняя резина без шипов, имеет специальный рисунок протектора, хорошо чувствует себя на асфальте при отрицательной температуре, однако может проскальзывать на ледяной поверхности.
Почему важно вовремя сменить резину?
Летние шины созданы из резиновой смеси, которая остается эластичной и цепкой только в теплую погоду. Как только на улице становится холодно, покрышка становится жесткой, начинает "дубеть". При холодном асфальте летние шины становятся неэффективными, тормозной путь автомобиля увеличивается, машину может занести, что может привести к аварии. Зимние шины же дадут водителю запас времени для маневра и позволят преодолеть крутые подъемы.
Когда ехать в шиномонтаж?
Оптимальное время для смены резины наступает, когда среднесуточная температура в течение трех-пяти дней находится на отметке не выше +5–7°C. При нуле шины заметно твердеют, теряя эластичность. В таком случае летние покрышки становятся жесткими, тормозной путь растет, сцепление ухудшается даже на сухом асфальте. Автомобиль в любой момент может стать неуправляемым, поэтому ездить становится опасно.
При этом если автолюбитель купил новую резину, то ее нужно "обкатать". Это важный этап, который помогает шине правильно раскрыть свои свойства для обеспечения функций безопасности. Для этого на ней требуется проехать от 300 до 500 км (для нешипованной) или от 500 до 1000 км (для шипованной резины) со скоростью в пределах 60–70 км/ч в спокойном режиме, избегая резких стартов, глубоких заносов, экстренного торможения и крутых поворотов на высокой скорости, а также увеличивая дистанцию до впереди идущего автомобиля.
Можно ли поставить зимнюю резину заранее?
Ставить зимнюю резину слишком рано не рекомендуется, так как в теплую погоду шины будут быстрее изнашиваться, шуметь и хуже тормозить на асфальте. При высокой температуре зимняя резина становится слишком мягкой и "плавает" в поворотах. Поэтому надо следить за среднесуточной температурой.
Есть ли конкретная дата для смены резины?
Конкретной даты для смены резины не существует, ведь холода могут наступить как в сентябре, так и в ноябре. И в разных регионах заморозки приходят в разное время. Однако замену шин следует произвести до начала зимы, так как с декабря по февраль включительно эксплуатация автомобилей на летней резине по закону запрещена.
Могут ли оштрафовать за летнюю резину зимой?
Если водитель не сменил шины до 1 декабря, ему могут выписать штраф 500 рублей по статье 12.5 КоАП РФ (Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена). При этом с июня по август зимние шины также находятся под запретом, и за несоблюдение этого требования также можно получить административное наказание.
Весной и осенью штрафов нет, и решение о смене резины принимает водитель самостоятельно. Однако в Госавтоинспекции отмечают, что своевременная сезонная смена шин — это в первую очередь вопрос безопасности на дороге, а не только соблюдения закона.
ГУ МВД России по Алтайскому краю; ИНН 2224011531