В России ввели новый стандарт для остановок общественного транспорта
С 10 ноября в России начнет действовать обновленный национальный стандарт, регламентирующий обустройство остановок общественного транспорта. Как сообщили в Минтрансе, документ классифицирует остановки по трем категориям — в зависимости от суточного пассажиропотока.
К базовой категории относят остановки, где пассажиропоток составляет менее 100 человек в сутки. Улучшенными будут считаться объекты с нагрузкой от 100 до 500 пассажиров, а к расширенной категории отнесут те, где поток превышает 500 человек. Для каждой из категорий стандарт закрепляет отдельные требования к оснащению.
Для улучшенных и расширенных городских остановок рекомендовано предусмотреть Wi‑Fi, зарядные станции для мобильных устройств и средства экстренной связи. На пересадочных узлах предлагается дополнительно устанавливать камеры видеонаблюдения.
Стандарт также фиксирует правила размещения остановок. В частности, их рекомендуется располагать не далее 250 метров от мест, где концентрируется пассажиропоток.
Если речь идет о пересадке между разными маршрутами, расстояние между остановками не должно быть более 120 метров. Кроме того, документ регламентирует требования к посадочным площадкам, освещению и системе информирования пассажиров.
Особое внимание в ГОСТе уделили безопасности и доступности транспортной инфраструктуры. Запрещено размещать остановки на плохо освещенных участках и в иных потенциально опасных местах. Для защиты пассажиров допускается монтаж специальных дорожных ограничителей.
"В павильонах обязательно должно быть предусмотрено свободное пространство размером не менее 0,9 на 1,2 метра — для размещения детской или инвалидной коляски. Для людей с нарушениями зрения стандарт предусматривает установку тактильных указателей и систем звукового ориентирования", — говорится в публикации.
Также ГОСТ учитывает климатические особенности регионов и предлагает разные типы павильонов. Например, в отдельных районах допускается установка павильонов задней стенкой к проезжей части — это позволит лучше защищать пассажиров от ветра и осадков. Новый стандарт будут применять при строительстве новых остановок, а также при плановом обновлении уже существующих объектов.