В частности, отмечается, что доработки п
овысили надежность систем и механизмов автомобиля, качество элементов интерьера и экстерьера, улучшили удобство управления, акустический комфорт. В ряде случаев у
лучшения были внесены в саму конструкцию автомобиля. Так, например в LADA KALINA серьезному улучшению подверглась система электроблокировки заднего хода. "Благодаря модернизации электроколодки заметно повышена долговечность жгута проводов, а значит, устранена вероятность невключения задней передачи", - отмечает пресс-служба АВТОВАЗа.
Для реализации некоторых предложений пользователей инженерам потребовалось внести
высокоточные изменения - на уровне микронов. В частности, был
ужесточен допуск на наружный диаметр и изменены сами подшипники в карданном соединении рулевого вала. В результате в нем существенно снизились люфты и сопровождавший их стук, повысилась комфортность управления.
В целях повышения акустического комфорта салона был доработан
щиток передка, а также исключен приводящий к неприятным звукам
люфт в петлях дверей.Небольшие, но чувствительные для пользователей конструктивные улучшения появились и в интерьере автомобиля. Например, благодаря еще одной точке крепления удалось избежать "
провисания" коврика под ногами водителя. "На АВТОВАЗе намерены не останавливаться на достигнутом, а расширить конструктивный диалог с пользователями, активизировать поиск новых предложений по улучшению качества продукции. Для мониторинга пользовательских мнений автолюбителей об автомобилях LADA, в частности, запущен постоянный канал "обратной связи" на корпоративном сайте www.lada.ru", - отмечает пресс-служба.
