Китай и Горный Алтай может связать Трансалтайская железная дорога

В правительстве России рассматривается возможность строительства Трансалтайской железнодорожной магистрали, которая обеспечит прямой доступ в Китай через 55-километровый участок границы с Казахстаном и Монголией, где Республика Алтай непосредственно соседствует с Синьцзян-Уйгурским автономным районом КНР. Как сообщает "Коммерсантъ", эта инициатива прорабатывается во исполнение поручения президента от 27 июля о развитии нового Среднего транспортного коридора.

Цель проекта — составить конкуренцию Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ). Идея создания короткого пути через Горный Алтай появилась еще в 2000-х годах, тогда этот маршрут рассматривался для прокладки газопровода "Алтай".

Однако тот проект заморозили из-за разногласий по цене, высокой технической сложности работ и необходимости пересечения охраняемого природного объекта — плато Укок.

"Сейчас рассматриваются четыре варианта трассировки Трансалтайской дороги. Конечной точкой по-прежнему является станция Авэйтань в Китае, а начальной могут стать Бийск (два варианта), станция Таштагол Западно-Сибирской железной дороги или Абаза Красноярской железной дороги. Протяженность трасс — от 825 до 1123 км, в том числе 228 км по территории Китая", — рассказал источник издания.

Министерство транспорта предлагает правительству поручить Минприроды проработать экологические ограничения по этому проекту, обсудить его целесообразность с профильными ведомствами и в рамках российско-китайской транспортной подкомиссии.

По итогам этих обсуждений будет рассмотрена возможность разработки предварительного технико-экономического обоснования для различных вариантов реализации проекта.