Китай и Горный Алтай может связать Трансалтайская железная дорога
Проект обсуждают в правительстве РФ
09 сентября 2026, 06:15, ИА Амител
В правительстве России рассматривается возможность строительства Трансалтайской железнодорожной магистрали, которая обеспечит прямой доступ в Китай через 55-километровый участок границы с Казахстаном и Монголией, где Республика Алтай непосредственно соседствует с Синьцзян-Уйгурским автономным районом КНР. Как сообщает "Коммерсантъ", эта инициатива прорабатывается во исполнение поручения президента от 27 июля о развитии нового Среднего транспортного коридора.
Цель проекта — составить конкуренцию Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ). Идея создания короткого пути через Горный Алтай появилась еще в 2000-х годах, тогда этот маршрут рассматривался для прокладки газопровода "Алтай".
Однако тот проект заморозили из-за разногласий по цене, высокой технической сложности работ и необходимости пересечения охраняемого природного объекта — плато Укок.
"Сейчас рассматриваются четыре варианта трассировки Трансалтайской дороги. Конечной точкой по-прежнему является станция Авэйтань в Китае, а начальной могут стать Бийск (два варианта), станция Таштагол Западно-Сибирской железной дороги или Абаза Красноярской железной дороги. Протяженность трасс — от 825 до 1123 км, в том числе 228 км по территории Китая", — рассказал источник издания.
Министерство транспорта предлагает правительству поручить Минприроды проработать экологические ограничения по этому проекту, обсудить его целесообразность с профильными ведомствами и в рамках российско-китайской транспортной подкомиссии.
По итогам этих обсуждений будет рассмотрена возможность разработки предварительного технико-экономического обоснования для различных вариантов реализации проекта.
Комментарии 31
06:59:31 09-09-2026
Так же как и газопровод - газ по дешевке китайцам и строительство газопровода за счет России...
09:54:44 09-09-2026
Миха (06:59:31 09-09-2026) Так же как и газопровод - газ по дешевке китайцам и строител...
Откуда вы знаете что по дешевке? Цифири засекречены. Может наоборот втридорога Китай берет у нас газ и ему стыдно поэтому попросил РФ засекретить данные
07:02:42 09-09-2026
Не ,через Горный не надо. А так-то в принципе можно.
07:22:47 09-09-2026
размечтались.
не тешьте себя несбыточными надеждами.
только хорошая дорожная сеть в нашей стране, улучшит её,, огромность".
и только после этого/вследствие этого нам сможет помочь/поспособствовать погранпереходы в сопредельные государства.
07:31:58 09-09-2026
Ну скоро эта саранча будет в ГА.
Че ? дорогу построили , повезут сюда свои часы трусы и прочее свое барахло
07:32:54 09-09-2026
ну, тогда алтайцы заменяцца на китайцев... 300 с лишком лет назад во время ойротских войн алтайцы от них сбежали в Россию, вот и теперича китайцы их догонят...
07:33:37 09-09-2026
Аляску и дальний восток тоже может
09:13:36 09-09-2026
Мож лучше еще раз Ласточку до Новосибирска пообещают? На этом и успокоятся.
09:14:21 09-09-2026
Линии на карте нарисовали и прям молодцы)))))
Эти рисовальщики линий хоть представляют, что там за местность на стыке четырех границ России, Китая, Монголии и Казахстана?))))
Да там строительство по стоимости будет сопостовимо, с тем если тож же уголь самолетами возить))), да и то самолетами дешевле выйдет)))
09:15:23 09-09-2026
Там горы снежники высотой более 4000 м, ледники, вечная мерзлота, верховые болота, ущелья, куча рек и т.п.
К тому же там особо охраняемая территория, включенная в ЮНЕСКО и священная для местных жителей земля.
Также там природный очаг чумы.
И нет абсолютно никакой инфраструктуры в т.ч. электроэнергии.
Построить, вероятно, с технической точки зрения возможно, НО, повторюсь, стоимость будет золотая и никогда не окупится. Самолетами возить дешевле будет.
09:34:26 09-09-2026
Афиноген (09:15:23 09-09-2026) Там горы снежники высотой более 4000 м, ледники, ...охраняемая территория, включенная в ЮНЕСКО и священная для местных жителей земля. Юнеске поводить по губам, священность выкопать и отправить в музей, положить рядом с принцессой Кадын, остальное сделают бульдозеры. Нет там ничего сложного в строительстве дороги, это даже не крымский мост - бери да строй.
09:27:39 09-09-2026
Хватит носиться с этим сакральным Укоком как с писаной торбой. 55 километров границы - строй где хочешь, нужен прямой транспортный коридор для развития торговых связей между Китаем и Сибирью. Сакральность Укока отменить, это обычное высокогорье. Строить сразу и ЖД, и авто-дороги, чтобы объём товароперевозок рос. Только так и не иначе. Всех экологических плакс и прочих эколухов - в зиндан, выдать кайло и отправить тоннели рубить в горах там же.
09:37:56 09-09-2026
Гость (09:27:39 09-09-2026) Хватит носиться с этим сакральным Укоком как с писаной торбо... Умник, ты хоть раз на том Укоке был?) Там строительство не то что золотым, бриллиантовым по стоимости будет)
09:47:12 09-09-2026
Гость (09:37:56 09-09-2026) Умник, ты хоть раз на том Укоке был?) Там строительство не т... большие скромные дядьки просто не знают куда девать вагоны денег.
им предлагают чумовые варианты или риск конфискации.
наблюдаем продолжать 8-)
13:05:34 09-09-2026
Гость (09:37:56 09-09-2026) Умник, ты хоть раз на том Укоке был?) Там строительство не т... Если Китаю понадобится вывозить дешевые ресурсы - они построят
13:55:36 09-09-2026
Гость (13:05:34 09-09-2026) Если Китаю понадобится вывозить дешевые ресурсы - они постро... Откуда и куда?) На Укоке, кстати, добывали руду - молибденовую и вольфрамовую. Невыгодно - китайское сырье оказалось дешевле.
11:22:17 09-09-2026
Гость (09:27:39 09-09-2026) Хватит носиться с этим сакральным Укоком как с писаной торбо... Ещё на иноагентов проверить. Выяснить,почему и в чьих интересах не дают строить прямой выход в Китай без Казахстана
11:27:57 09-09-2026
Гость (11:22:17 09-09-2026) Ещё на иноагентов проверить. Выяснить,почему и в чьих интере... Да кто ж вам не дает-то))) Собственно, как и строить Катунскую ГЭС, поворачивать сибирские реки ну и по мелочи - построить тоннель под жд вокзалом в Барнауле (про него уже лето сорок слышно), запустить скоростной трамвай и т.д. Но нет чего и чего? А, ну и денежки сейчас улетают со-овсем в другое место, к слову.
13:41:35 09-09-2026
Гость (11:27:57 09-09-2026) Да кто ж вам не дает-то))) Собственно, как и строить Катунск... И без этого другого места на нас не лился дождь из инфраструктурных строек. Поэтому не факт что дело именно в нём
01:20:47 10-09-2026
Гость (13:41:35 09-09-2026) И без этого другого места на нас не лился дождь из инфрастру... Минусаторов тоже на иноагентов проверить
13:51:00 09-09-2026
Гость (11:22:17 09-09-2026) Ещё на иноагентов проверить. Выяснить,почему и в чьих интере... А чем тебя не устраивает выход через маньчжурию и далее до самого Владивостока граница Россия -Китай без Казахстана и более приемлемыми условиями?
01:20:02 10-09-2026
Внимательный из Б. (13:51:00 09-09-2026) А чем тебя не устраивает выход через маньчжурию и далее до ... 1)Загрузкой Транссиба и бама на максимум. 2)Это на пару тысяч км восточнее 3)Макрорегион СФО получит свой транспортный коридор для торговли с Китаем без Казахстана с его закидонами
09:53:04 09-09-2026
Хороший пост кто то выставил про "ласточку"до Новосибирска.А вот магистраль через горный в китай надо было делать еще вчера.Прочитайте в нэте даже при Сталине рассматривался этот проект однако.
13:43:04 09-09-2026
Гость (09:53:04 09-09-2026) Хороший пост кто то выставил про "ласточку"до Новосибирска.А... До Грефа в бы Манжерке довели ветку и то хорошо
12:03:13 09-09-2026
там и трясет регулярно если что
местность сложная. Если строить дорогу - ветку до Бийска а потом от него к Китаю нужно будет обходить все сакральные места и рубить тоннели но если по уму все сделать алтайцам это будет выгодно. Кош Агач станет центром туризма - мегаполисом подобным Алма Ата. Места там поражают красотой.
13:44:19 09-09-2026
майор (12:03:13 09-09-2026) там и трясет регулярно если чтоместность сложная. Если с... Красотища в которой дерево на участке это для богатых и зона приравнена к крайнему северу
14:29:25 09-09-2026
майор (12:03:13 09-09-2026) там и трясет регулярно если чтоместность сложная. Если с... Идем с опережением, прикинь до Бийска уже построили (правда на тепловозной тяге), осталось совсем немного, можно уже представлять как черная от копоти спарка тепловозов летит через Укок в поднебесную и незабываемый запах креозота, ммм красотища.
01:22:23 10-09-2026
Гость (14:29:25 09-09-2026) Идем с опережением, прикинь до Бийска уже построили (правда ... Эти тепловозы еще маглевы переживут когда свет выключат
01:23:28 10-09-2026
майор (12:03:13 09-09-2026) там и трясет регулярно если чтоместность сложная. Если с... Трясет только доброжелателей России от этой стройки. Китай на Тибете строит всякое и ничего
12:37:58 09-09-2026
Как только тоннель до Аляски достроят, так сразу и примутся )
00:54:41 10-09-2026
Не переживайте , построят сразу после того , как запустят скоростной поезд до Новосиба который лет 10 уже вот вот , точно , возможно вчера.