"Обращайтесь в ФАС". Эксперт оценил взрывной рост тарифов на вывоз мусора в регионах
Рост тарифов на вывоз мусора почти на 100% в некоторых регионах страны, возмутивший многих граждан, — мера непопулярная, но необходимая, поскольку улучшение работы с ТКО требует инвестиций, к тому же ведет к повышению качества услуг, заявил amic.ru эксперт по ЖКХ, общественный деятель Дмитрий Бондарь.
Как уже сообщалось, вывоз отходов в Алтайском крае с октября подорожал более чем в два раза. Причем разница в росте тарифов в различных населенных пунктах довольно существенна — от 1 до 70,42 рубля с человека в месяц.
Столь резкий скачок расценок, как предполагали СМИ, вызван необходимостью крупных инвестиций в строительство мусороперерабатывающих заводов и обновление парка спецтехники.
Аналогичное двукратное повышение тарифов на вывоз ТКО произошло в Красноярском крае. Причиной региональный оператор назвал подорожание дизеля, рост цен на запчасти и увеличение налогов, а также индексацию зарплат работников и общую инфляцию.
"Корректировка стоимости услуги по вывозу мусора, на мой взгляд, отражает объективные экономические процессы и все-таки взвешенную государственную политику, направленную на модернизацию инфраструктуры", — пояснил Дмитрий Бондарь.
По его словам, власть подходит к ценообразованию системно, учитывая долгосрочные экологические задачи:
"В расчет закладываются такие факторы, как инфляция и повышение оплаты труда водителей и рабочих для сохранения стабильности отрасли. Важное значение имеет инициированный государством переход к раздельному обращению с отходами. Старые свалки планомерно закрываются, а потоки перенаправляются на новые лицензированные площадки, что косвенно может увеличивать плечо вывоза".
Почему вывоз мусора становится дороже?
В то же время прямое повышение платы с населения не способно мгновенно покрыть расходы на возведение современных перерабатывающих комплексов, ведь рост тарифов строго ограничивается государством в рамках статьи 157.1 Жилищного кодекса РФ, продолжает Бондарь:
"Именно поэтому, на мой взгляд, текущее повышение тарифов нельзя объяснять исключительно необходимостью напрямую инвестировать в мусороперерабатывающие заводы и обновлять спецтехнику. При этом жесткий государственный контроль гарантирует защиту интересов граждан, и в случае выявления любых необоснованных завышений стоимости услуг важно незамедлительно обращаться в Федеральную антимонопольную службу для проведения надзорной проверки".
Впрочем, причины индексации, рассказал собеседник, могут быть различные:
"Наряду с тарифным регулированием, ключевую роль играет наличие утвержденной властями долгосрочной инвестиционной программы, которая позволяет компаниям подтвердить свою финансовую устойчивость. Под такие государственные гарантии операторы могут привлекать льготные кредиты или использовать механизмы лизинга для обновления автопарка и закупки спецтехники".
Что изменилось в переработке отходов?
Специалист обращает внимание, что в нашей стране ведется планомерная модернизация мусороперерабатывающей отрасли:
"Внедрение модели экономики замкнутого цикла в этой сфере помогает повышать качество обращения с ТКО, выводя всю систему на новый уровень экологической безопасности. Формировать такой подход в России помогает национальный проект под названием "Экологическое благополучие", при котором максимальное количество образующихся отходов должно превращаться в полезное вторсырье, перерабатываться и затем использоваться повторно".
Дмитрий Бондарь называет некоторые результаты реализации упомянутого проекта:
"В стране активно строятся новые профильные объекты, число которых с 2019 года уже превысило 380, включая восемь современных комплексов, запущенных в регионах с начала 2026 года. Из 50 миллионов тонн ежегодно образующихся твердых коммунальных отходов более 57% отправляется на сортировку, а к 2030 году планируется обрабатывать весь мусор и четверть объема пускать на переработку".
В целом индексация тарифов в этой отрасли сопровождается ростом качества услуг, считает эксперт.
"Об этом говорят опросы ВЦИОМ. Уровень удовлетворенности россиян организацией сбора и вывоза отходов за семь лет вырос на 8 п.п. и составляет теперь 66%, достигая в Москве и Санкт-Петербурге 78%. Две трети граждан довольны текущей работой системы, а 59% жителей страны уже самостоятельно сортируют бытовые отходы. При этом дальнейшее расширение сети площадок раздельного накопления в шаговой доступности остается важной задачей, поскольку на дефицит таких условий указывают 61% опрошенных", — рассказал общественник.