Новак заявил, что ожидается увеличение объемов поставок топлива на рынок России
Вице‑премьер РФ Александр Новак сообщил журналистам о положительной динамике в сфере поставок топлива в России, пишет РИА Новости. По его словам, ряд нефтеперерабатывающих заводов уже возобновили работу после ремонта, и в ближайшее время стоит ожидать роста объемов поставок — с учетом действующей логистики.
Заявление прозвучало в ходе второго этапа XXIII съезда партии "Единая Россия", который проходит 22 августа в Москве. В рамках мероприятия планируется утвердить новую народную программу — она определит ключевые направления работы партии на предстоящие пять лет.
Напомним, летом 2026 года в России обострилась ситуация на топливном рынке: в десятках регионов — от Москвы и области до Краснодарского края, Нижегородской области и Тывы — фиксировались перебои с поставками бензина.
На многих АЗС ввели лимиты — не более 30 литров "в одни руки", а отдельные заправки временно прекращали работу. На фоне дефицита на независимых станциях заметно росли цены, и в целом по стране, по данным Росстата, с 11 по 17 августа стоимость бензина увеличилась в среднем на 0,51%, хотя динамика по регионам различалась.
Причиной сложностей стало повреждение ряда нефтеперерабатывающих заводов после атак беспилотников Украины, которые привели к сокращению объемов производства, а сезонный всплеск спроса — из‑за активного автотуризма, сельхозработ и стройки — еще сильнее нагрузил рынок.
Ситуацию усугубляли логистические трудности, ведь перегруженность железнодорожных маршрутов, нехватка цистерн и сложности с перераспределением потоков между регионами, а также ажиотажный спрос — слухи о дефиците провоцировали людей скупать топливо впрок.
Для стабилизации обстановки власти приняли ряд мер: ввели и затем продлили до конца января 2027 года запрет на экспорт бензина, чтобы удержать объемы топлива внутри страны. Параллельно Россия нарастила импорт — в том числе пробные поставки из Индии, а также увеличила закупки в Белоруссии и вела переговоры с Казахстаном.
Кроме того, до 2027 года разрешили выпускать бензин более низких экологических классов (К2, К3, К4) для скорейшего насыщения рынка, при этом вице‑премьер Александр Новак поручил обязательно указывать класс топлива на АЗС — на табло, в уголке потребителя и в чеке.
При этом к концу августа ситуация начала постепенно выравниваться. Так несколько крупных НПЗ вернулись в строй после ремонта, и, по словам Александра Новака, в соответствии с логистикой ожидалось увеличение объемов поставок.
Эксперты при этом подчеркивали, что долгосрочного дефицита в масштабах страны не прогнозируется — основная проблема заключалась в неравномерности распределения топлива, и именно на ее устранение были направлены принимаемые меры.