Алтайским речникам предписали "свернуть" навигацию уже к 10 августа

10 августа команды теплоходов, буксиров, барж и катеров выберут якоря и перегонят суда к причальным стенкам, оставив их там до весны. И хотя глубины на самых тяжелых перекатах и плесах еще позволяют судам ходить практически по всей акватории Барнаульского района водных путей и судоходства, и навигация могла бы продолжаться еще дней 60-70, департамент речного флота Минтранса России признал продление навигации до ее традиционных сроков (до середины октября) нецелесообразным. Этим же ведомством было принято решение навигацию на Алтае свернуть к 10 августа.

Как сообщает пресс-служба администрации Барнаула, у всех остальных коллег алтайских речников по Оби - новосибирцев, томичей, не говоря уже о тех, кто работает от Нижневартовска и ниже по реке - навигация будет идти своим чередом. Причину "попадания в немилость" алтайских речников к отраслевому министерству в Барнауле видят в том, что все малые реки Алтая (Чумыш, Чарыш, Алей и др.) работают только на себя, судоходства на них нет, а так как для транзитных грузовых судов плотина Новосибирской ГЭС является практически непреодолимой преградой, то алтайские речники не могут выйти на просторы тюменского севера и в каботажное плавание.

К 10 августа все речная обстановка (бакены, перевалки и др.) от Камня-на-Оби до Бийска будет снята, а без нее движение прекратится самой собой - ни один ас не пойдет вслепую по капризной и непредсказуемой Верхней Оби. Относительно перевозок пассажиров и.о. начальника Барнаульского райотдела водных путей и судоходства Владимир Потапов пояснил: движение по Оби на Бобровку, Рассказиху и Кокуйское в качестве исключения сохранится до окончания летнего дачного сезона, тем более, что глубины еще позволяют теплоходам ходить до названных населенных пунктов. В то же время Владимир Потапов признал, что мелеющий Усть-Талицкий перекат уже следующей весной может преподнести сюрприз всем жителям Быстроистокского рйона, затопив его в паводок.