Автомобили, попавшие в госпрограмму субсидирования, стали дорожать

Цены на автомобили, попавшие в список госпрограммы субсидирования стали расти. Об этом сообщает сегодня газета "Коммерсант".

Издания отмечает, что подорожание цен произошло после увеличения максимальной стоимости автомобилей для участия в госпрограмме субсидирования с 350 тысяч рублей до 600 тысяч рублей. На данный момент большинство производителей, попавших в программу, уже подняли цены, остальны собираются это сделать осенью после распродажи остатков.

При этом, как пишет издание, сильнее всех - на 44% - подорожает Ford Focus, остальные производители пока ограничились увеличением стоимости "льготных" моделей на 10-20%.

Согласно новому прайс-листу Ford, с 7 октября рекомендованная розничная цена (включая НДС) самого дешевого автомобиля Ford Focus (комплектация Ambiente, трехдверный хетчбэк с двигателем 1,4 литра) составит 475,2 тысячи рублей. Эта цена распространяется на автомобили, произведенные до 7 октября, стоимость собранных позднее и вовсе начинается с 496,1 тысячи рублей, отмечает издание. Для сравнения, согласно официальным прайс-листам концерна, рекомендованная в мае цена этой комплектации составляла всего 344 тысячи рублей.

"Ъ" напоминает, что заниженная цена Ford Focus позволила включить автомобиль в государственную программу субсидирования покупки, под которую попадали машины стоимостью до 350 тысяч рублей. Тогда под субсидирование попало 29 автомобилей, в том числе шесть иномарок российской сборки - Ford Focus, Fiat Albea, Skoda Fabia, Renault Logan, Chevrolet-Niva и Kia Spectra. При покупке этих автомобилей государство компенсирует "кредитным организациям выпадающие доходы, исходя из двух третьих ставки рефинансирования ЦБ". Как ранее сообщало ИА "Амител", в июле премьер Владимир Путин подписал постановление о расширении утвержденной в марте программы. Максимальная цена автомобиля была увеличена с 350 000 до 600 000 руб., а перечень моделей, на покупку которых выдаются льготные кредиты, расширен с 29 до 50. В том числе 12 иномарок российской сборки.

После этого "льготные" автомобили начали дорожать. Так, с 6 июля минимальная стоимость Skoda Fabia составляет уже 379 тысяч рублей, Kia Spectra - 359 тысяч рублей (при этом цена указана как "спецпредложение на ограниченную партию" с 7 августа по 30 сентября), Chevrolet-Niva - 412 тысяч рублей. По словам пресс-секретаря Fiat Сергея Ильинского, до 31 октября дилеры концерна распродают Fiat Albea 2008 года выпуска совместным предприятием Sollers-Fiat по минимальной цене 336,5 тысячи рублей, а цена на машины текущего года производства начинается уже от 366,5 тысячи рублей. С 1 августа увеличилась цена и Renault Logan - c майских 282 тысяч до 299 тысяч рублей.

Маржа производителей составляет порядка 7-8%, подсчитал аналитик ФК "Атон"Михаил Пак. "С учетом того, что даже после повышения цены машины все равно находятся в диапазоне, позволяющем покупателям рассчитывать на льготы, производители обоснованно хотят заработать", - поясняет аналитик. По словам представителя одного из концернов, участвующих в госпрограмме, "серьезных экономических обоснований для повышения цен нет", -пишет "Ъ".