АвтоВАЗ перенесет производство "классики" в Ижевск, чтобы собирать Renault Logan и Sandero

Ближайшие планы "Ижавто" – возобновление сборки Lada 2104. Только после запуска этого проекта, стороны рассматривают полный перенос в Ижевск производства Lada 2105/2107. В "ИжАвто" изданию сообщили, что ведут переговоры, в ходе которых будут определены сроки освоения и объемы выпуска вазовской "классики". 

Представители Волжского автозавода от каких-либо конкретных заявлений уклоняются. "В настоящее время рассматривается предложение по организации производства автомобилей Lada. Как только появятся конкретные договоренности с каким-либо предприятием, АвтоВАЗ об этом сообщит", - заявил директор по внешним связям завода Игорь Буренков.

На данный момент "классика" входит в тройку самых продаваемых моделей на российском рынке. По итогам января-мая 2010 года в РФ реализовано 34,5 тысячи Lada 2105/2107. Такие цифры вполне объяснимы – данные модели пользуются популярностью в программе утилизации, которая стартовала 8 марта 2010 года.

Что касается мощностей АвтоВАЗа, которые могут освободиться после переноса производства Lada 2105/2107 в Ижевск, то завод сможет использовать их для переноса из Москвы производства Renault Logan и Sandero. "Renault может перенести на АвтоВАЗ часть производства с московского "Автофрамоса". Также на заводе может открыться сборка новых моделей Nissan. Вопрос о переносе должен быть решен в ближайшие три-четыре месяца", - заявил Игорь Комаров.