Барнаульскому железнодорожному училищу исполняется 60 лет.

Одним из первых учебных заведений в системе профтехобразования на Алтае стало Барнаульское железнодорожное училище, ныне ПУ N2. Позднее специалистов для железной дороги стали готовить в Новоалтайске и Рубцовске. Но из-за экономических реформ, произошедших в последнее десятилетие, специальностей железнодорожного профиля там не стало. И сегодня Барнаульское профессиональное училище N2 опять стало фактически единственным в крае, где готовят кадры для железной дороги.

За шесть десятилетий училище подготовило около семнадцати тысяч специалистов. Более шестидесяти процентов работников Алтайского отделения Западно-Сибирской железной дороги - его выпускники. Они работают в вагонном и локомотивном депо, в дистанциях пути и связи, в других подразделениях.

Экономический кризис в стране, финансово-экономические проблемы главного заказчика - железной дороги, общие для всей системы образования трудности, естественно, отразились и на ПУ-2. "Заказ" на специалистов-железнодорожников стал уменьшаться. Тогда руководство и коллектив училища, проанализировав рынок рабочих профессий, решили расширить учебный профиль: начать подготовку специалистов не только для железной дороги. Создали соответствующую материально-техническую и педагогическую базу. И теперь, кроме помощников машиниста тепловоза и электровоза, здесь готовят автослесарей, парикмахеров, визажистов. Это позволило не снизить набор, поддержать престиж старейшего профессионального училища, осовременить его имидж, привлечь интерес нового поколения молодежи.

По сообщению газеты "Алтайская правда", к своему шестидесятилетию училище подошло с хорошими результатами и обширными планами на будущее: ввести новые мастерские, классы, лаборатории, открыть новые профессии, чтобы соответствовать требованиям наступающего века.