НОВОСТИ

ЛДПР выступает за справедливое распределение средств на ремонт дорог в Алтайском крае

13 июля 2010, 14:44, ИА Амител

Сегодня, 13 июля, парламентарии собрались на внеочередную сессию Алтайского краевого Законодательного Собрания (АКЗС). Депутаты приняли поправки в закон "О бюджете Алтайского края на 2010 г. и плановый период 2011-2012 г.г.". Как поясняет пресс-служба алтайского отделения ЛДПР, корректировать бюджет пришлось из-за выделения  дополнительных средств на ремонт дорог: из краевого бюджета  поступит  161 млн рублей  на дороги в  малых городах и сельских районах. Субсидии на развитие улично-дорожной сети будут осуществляться пропорционально численности населения в муниципальных районах и городских округах.

Напомним, ранее сообщалось, что причиной такого решения послужило выделение Госдумой 583 млн рублей для ремонта дорог в Барнауле.
Деньги должны прийти   в августе. Важный момент – если средства освоить не успеют, их не "перекинут" в бюджет  следующего года – придется возвращать.

Депутат фракции ЛДПР в АКЗС Андрей Щукин выразил свое мнение по поводу  принимаемой поправки:
 - Этих денег еще нет, и когда они придут – неизвестно… Надо учитывать нашу российскую ментальность. Может быть, уже "белые мухи" полетят, когда нам их перечислят, и ремонтировать ничего уже нельзя будет. А все уже поделили – куда какие средства пойдут. Деньги надо считать, когда они  в кармане будут. В краевой столице протестуют автомобилисты, проходит акция "Дырка". Я понимаю, что в районах тоже надо ремонтировать дороги! Но ведь в Барнауле живет 25% населения края, к тому же из края постоянно ездят в столицу, по нашим дорогам – это ведь надо учитывать! В Барнауле пишут на стеклах машин: "Спасибо мэру за дороги!", а ведь не  мэр распоряжается деньгами, а край. Между тем Барнаул готов осваивать средства. Владимир Колганов  подбирает подрядчиков  и требует с них пятилетнюю гарантию на каждый участок дороги.
Согласно  информации комитета по дорожному комплексу, готова документация на 900 млн рублей. Между прочим,  чтобы привести дороги столицы и пригорода в порядок, требуются целых  2 млрд рублей. За 2009 год  транспортного налога было собрано 280 млн,  в этом году, как рассчитали экономисты, соберут 500 млн. Так почему, если мы соберем эти 500 млн налогов – огромная цифра, все возмущены! – на Барнаул опять пойдут копейки, хотя весь край сюда приезжает и пользуется нашей инфраструктурой?

Его поддерживает коллега по фракции Юрий Гальченко :

- Есть еще одна статья в бюджете – транспортный налог. Раз выделенная сумма на ре монт дорог будет распределяться пропорционально численности, то разумно  сделать так, чтобы и транспортный налог также распределялся. А то в Барнауле собираются такие огромные средства, а на ремонт барнаульских дорог край выделяет недостаточную сумму.

Юрий Гальченко тоже опасается, что за  оставшиеся пригодные для ремонта месяцы деньги освоить  не удастся  и придется отдавать их обратно. Депутат считает, что правильнее было бы изменить законодательство и разрешить  осваивание субсидий в течение более   длительного срока.

 - Кстати, сейчас везде озвучивается, что  за "дорожные" средства все должны благодарить исключительно "Единую Россию". Но, как   на заседании фракции ЛДПР рассказал "экономический" вице-губернатор Владимир Притупов , эти деньги – из федерального бюджета, а не из партийного, и решение о выделении приняла Госдума, а вовсе не единороссы, - добавил на заседании фракции Андрей Щукин.

в новости использовано фото с сайта forums.drom.ru
       

Комментарии 0

Лента новостей
Все новости

Новости партнеров