Минфин предложил постепенно повышать тарифы на проезд в плацкарте

Ранее Минфин предлагал уже с 2013 года субсидировать перевозки в плацкартных вагонах в поездах дальнего следования только гражданам возрастом до 23 лет и старше 55–60 лет, остальные же должны были бы платить полную стоимость проезда.

Как пояснил министр, в настоящее время все граждане, покупающие билеты в плацкартные вагоны, автоматически получают 50-процентную скидку, которая субсидируется ОАО "РЖД" из федерального бюджета.

Теперь же Минфин настаивает на переходе к более адресному подходу предоставления данной льготы. "Мы предложили сохранить ее тем, кому до 23 лет и свыше 60", – отметил Силуанов.

Однако Минфин признает, что для целого ряда категорий граждан одномоментный переход к уплате полной стоимости билета будет излишне резким, так как в таком случае стоимость плацкартного проезда поднимется одномоментно для них на 60%.

"Мы говорим: давайте повысим эту стоимость перевозки на параметры не более 20% в год", – сказал министр, подчеркнув, что таким образом повышение произойдет более постепенно – в течение трех лет.

При этом Минфину придется изыскивать ресурсы для финансирования субсидий РЖД в размере 5–6 млрд рублей. "Возможно, этот вопрос мы решим в 2012 году авансом", – сказал он.

Ранее в пятницу, выступая на заседании Госдумы с проектом бюджета на 2013–2015 годы, Силуанов отметил, что в целом на 2013 год объем предоставляемого из федерального бюджета финансирования РЖД пригородных перевозок и пониженных тарифов проезда в плацкартных вагонах составляет около 40 млрд рублей.