Минобороны научит полицейского «Медведя» радиоборьбе

— "Медведь" обладает усиленной противоминной защитой и может защитить дорогостоящее оборудование, если наедет на мину или фугас. Сейчас инженерная разведка осуществляется на гусеничных тягачах, которые почти никак не защищены от мин, — пояснил Суворов. 

По его словам, сейчас "Медведь" проходит государственные испытания.

— Машина уже была на государственных испытаниях, ее покатали в жарких местах в Астраханской области, в Коми — зимой. Недостатки, которые были выявлены, уже устранили. Сейчас еще раз проверяем на новых госиспытаниях, которые планируем к лету 2013 года уже завершить, — сказал Суворов. 

Однако вкладывать средства в разработку "Медведя" военные не торопятся.  

— "Медведь" — это заказ Министерства внутренних дел, но Минобороны на эту машину уже обратило внимание. Они решили так: раз есть заказ МВД, пусть машину и дорабатывают за их счет, а мы потом будем ее закупать, — заявил Суворов. 

По его словам, такое явление вполне типично для силовых ведомств.

— Такая же ситуация у нас возникла и с бронеавтомобилем "Волк", который разрабатывается по заказу Министерства обороны. В МВД увидели эту машину и остались довольны. Говорят — ладно, дорабатывайте, а мы потом тоже посмотрим, может, и нам она пригодится, — говорит он.

Впервые представители Минобороны заинтересовались бронеавтомобилем "Медведь", когда его продемонстрировали в подмосковных Бронницах.   

— Когда мы в этом году показывали "Медведя" в рамках закрытой специализированной выставки в Бронницах, было очень много представителей из Министерства обороны. К нам подходили, осматривали. Особенный интерес машина вызвала у военных, занимающихся радиоэлектронной борьбой, и в отделении инженерной разведки, — заявил Суворов. 

Как рассказал "Известиям" член комитета Госдумы по обороне генерал-майор Сергей Канчуков, машина действительно способна выполнять для Минобороны целый ряд полезных задач.

— Бронеавтомобиль "Медведь" в целях Минобороны можно использовать как машину для радиоэлектронной борьбы, машину для средств связи, машину для размещения средств управления, размещения средств радиоэлектронной и радиолокационной разведки. Для отделения инженерной разведки, я считаю, она подходит в меньшей степени, — рассказал Канчуков.

Бронеавтомобиль ВПК-3924 "Медведь" был создан в 2009 году совместными усилиями кафедры колесных машин МГТУ имени Баумана и Военно-промышленной компании. По заявлению разработчиков, "Медведь" обладает баллистической защитой класса 6а, то есть может выдержать прямое попадание бронебойной пули из СВД со 100 м. Кроме того, машина выдерживает подрыв 6 кг тротила. Характеристики "Медведя" во многом схожи с итальянскими бронемашинами IVECO LMV, которые Минобороны закупает для войск.