«Нет транспортному налогу»: автовладельцы намерены идти до конца

Менее месяца назад – 16 октября - ФАР обратилась к водителям с призывом поддержать идею отмены транспортного налога. Как говорилось в официальном сообщении организации, эта проблема касается почти 30 млн автовладельцев, которых незаконно обязывают ежегодно платить этот налог.

"Мы просим вашей поддержки потому, что все наши обращения и предыдущие акции протеста были использованы политиками в своих интересах. Практика показала, что надежда быть услышанными руководством страны без активных действий по защите своих прав равна нулю. Именно для достижения положительного результата по отмене транспортного налога мы предлагаем поддержать акцию гражданского неповиновения, отказавшись от добровольной уплаты транспортного налога без судебного решения", - подчеркивают в ФАР.

Федерация Автовладельцев России напомнила, что "в 2009 году удалось добиться, чтобы транспортный налог был заменен повышением акцизов на топливо, но власть в очередной раз обманула своих граждан. Было принято решение повысить акцизы на топливо на три рубля, что повысило бы поступления в бюджет в СЕМЬ раз. Однако акцизы повышены уже дважды, а транспортный налог не только не отменяется, но и повышается до максимума".

По мнению представителей Федерации, "сегодня транспортный налог является имущественным налогом, значит должен начисляться исходя из стоимости, а не лошадиных сил. В связи с этим разногласием мы обращаемся в Конституционный суд с формулировкой: Является ли законным данный налог? По факту получается, что налоги платят не исходя из нанесенного ущерба и использования дорог общего пользования, другими словами владельцы грузовых автомобилей платят меньший налог чем мотоциклисты, а владельцы дорогих автомобилей меньший чем владельцы более мощных, но дешевых автомобилей".

По данным на 13:30 8 ноября было собрано уже более 99 тыс. 485 подписей. И если активность автовладельцев останется на прежнем уровне, то уже сегодня, 8 ноября, Федерация Автовладельцев России добьется заветной цели.

Цифра в 100 тысяч выбрана не случайно. Напомним, минувшим летом на ПМЭФ-2012 президент РФ Владимир Путин заявил, что любая инициатива, которая наберет 100 тыс. авторизованных подписей в Интернете, должна быть рассмотрена властями.

Именно к этому заявлению и апеллирует Федерация Автовладельцев России. Как пояснил "АвтоАмику"председатель НОО "Федерации автовладельцев Алтая" (ФАА) Виктор Клепиков, после того, как Федерация Автовладельцев России соберет 100 тыс. подписей, ФАР обратится в Госдуму с требованием отмены транспортного налога.

"Также ФАР соберет сообщество экспертов и обратится ко ВСЕМ политическим партиям, госчиновникам с просьбой высказаться по данному вопросу. Сегодня транспортный налог - это двойное налогообложение, что противоречит Конституции РФ. Для Алтайского края это еще и максимальные ставки при не самых высоких доходах населения. А в сравнении со ставками транспортного налога в кавказских республиках - это еще и унизительно", - подчеркнул Виктор Клепиков.

Председатель ФАА считает, что эта инициатива ФАР, несомненно, будет услышана. "В противном случае мы вынуждены будем обратиться к автовладельцам с просьбой не платить транспортный налог в добровольном порядке. Если государство хочет собрать этот налог, то пусть госмашина отработает его по-полной. Подаст на нас в суд, пусть докажет, что ДВОЙНОЕ налогообложение в нашей стране законно, пусть к нам придет судебный пристав и получит этот налог. Очень большая вероятность, что его просто не смогут собрать физически, проще отменить. Хочу заметить, что никто не призывает доводить ситуацию до стоп-листа. Придет пристав, через год оплатим. Но и добровольно его платить сегодня смысла нет", - особо подчеркнул Виктор Клепиков.

Депутат фракции ЛДПР в Алтайском краевом Законодательном Собрании, руководитель алтайских либерал-демократов Андрей Щукин поддержал инициативу автовладельцев по отмене транспортного налога. "Считаю, что инициатива абсолютно правильная. Мы уже много лет говорим о том, что нужно отменять транспортный налог в том виде, в котором он сейчас существует. Нужно включать его в стоимость топлива", - высказал он свое мнение в комментарии "АвтоАмику".

Депутат пояснил: "Чем чаще ты ездишь, тем должен больше платить. Так будет справедливо. Если у тебя большая машина и ты на ней часто ездишь, то ты автоматически платишь больший транспортный налог, если ты пенсионер и ездишь на своем "Москвиче" или "Жигулях" несколько раз в год на дачу – естественно меньше. Такая схема действует во всем мире. Нужно изменять действующую схему взимания транспортного налога. У меня нет сомнения, что фракция ЛДПР и ее руководитель поддержат подобную инициативу".

Но пойдет ли правительство и президент России навстречу автомобилистам, политик затруднился предсказать. "В целом, что касается будущего инициативы, то прогнозировать его трудно. Надеюсь, власть примет правильное решение. Иначе можно собирать хоть сколько подписей…", - резюмировал свою точку зрения руководитель алтайских либерал-демократов.

По данным на 31 октября наиболее активными в поддержке инициативы оказались автовладельцы Москвы – 21 тыс. 348 подписей. За ними следуют автолюбители Санкт-Петербурга (6814 подписей), Новосибирской (3007) и Самарской областей (2561), Красноярского края (2527). Алтайский край по активности оказался в конце второй десятки – 830 подписей. Но, еще раз подчеркну, это данные на конец октября.

Председатель НОО "Федерации автовладельцев Алтая" (ФАА) Виктор Клепиков также обратил внимание автовладельцев на тот факт, что есть масса юридических тонкостей уплаты или неуплаты транспортного налога. И ФАР на своем сайте подробно консультирует всех автовладельцев по вопросам "линии защиты" - http://www.autofed.ru/?p=8350.

В частности, здесь подчеркивается, что "согласно пункту 6 статьи 108 Налогового кодекса, "лицо считается невиновным в совершении налогового правонарушения, пока его виновность не будет доказана в предусмотренном федеральным законом порядке. Лицо, привлекаемое к ответственности, не обязано доказывать свою невиновность в совершении налогового правонарушения. Обязанность по доказыванию обстоятельств, свидетельствующих о факте налогового правонарушения и виновности лица в его совершении, возлагается на налоговые органы. Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к ответственности, толкуются в пользу этого лица". Это аналог презумпции невиновности, содержащейся в административном и уголовном кодексах".

По мнению представителя Московского отделения ФАР Андрея Юрьева, именно налоговая обязана доказать факт вручения налогового уведомления и требования на уплату налога в установленном законом порядке, а также факт неуплаты транспортного налога налогоплательщиком. Наличие или отсутствие записи в базе данных налоговой, очевидно, не является таким доказательством, поскольку от ошибок никакая база не застрахована, тем более база данных налоговой. При этом налогоплательщик не обязан доказывать факт уплаты налога". 

Также в ФАР подчеркивают: "С сентября 2010 года вступил в силу абзац третий пункта 1 статьи 363 НК: "срок уплаты налога для налогоплательщиков, являющихся физическими лицами, не может быть установлен ранее 1 ноября года, следующего за истекшим налоговым периодом". Если в налоговом уведомлении за 2010 год указан более ранний срок, оно незаконно. Сейчас налоговые органы Москвы рассылают заказными письмами именно такие налоговые уведомления со сроком уплаты до 1 июля 2011 года".

"Если автовладельцам, не оплатившим транспортный налог по этим уведомлениям, до 1 ноября будут приходить требования на уплату налога, эти требования также будут незаконны. Поскольку опротестовать в суде эти уведомления и требования, как минимум, в части сроков, не представляет затруднений, можно предположить, что налоговые органы по-прежнему руководствуются принципом: "транспортный налог уплачивают добровольцы", - считают в представители Федерации Автовладельцев России.

Подчеркнем, по данным управления ФНС по Алтайскому краю, налогоплательщики Алтайского края должны уплатить транспортный налог за 2011 год на сумму свыше 1,2 млрд руб. Как пояснили в пресс-службе ведомства, такова сумма исчисленного налога для жителей региона.

В Алтайском крае зарегистрировано 503 тыс. плательщиков транспортного налога, зарегистрировано 700 тысяч транспортных средств, что на 5% больше 2011 года. Сумма налога исчисленная - 1,2 млрд, в прошедшем году она составляла 1,1 млрд руб., рост - 8%. При этом 40 тыс. налогоплательщиков края имеют льготы.

В налоговом ведомстве подчеркивают, что законом Алтайского края от 08.11.2010 № 94-ЗС "О внесении изменений в статью 2 закона Алтайского края от 10.10.2002 № 66-ЗС "О транспортном налоге на территории Алтайского края" внесены изменения о том, что налогоплательщики, являющиеся физическими лицами, уплачивают налог не позднее 1 ноября. Изменения вступили в силу 1 января 2011 года.