Бои полов: как мужчины и женщины ведут себя за рулем автомобиля

Ровно 90 лет назад, 18 июля 1925 года, в США официально объявили, что женщины могут водить автомобили не хуже мужчин. Кто сделал такое объявление— история умалчивает. И на каких выводах оно основано, тоже не известно. Мы решили сами выяснить, так ли это на самом деле.

Мужчина сообразит, а женщин завизжит

Инструктор-психолог Барнаульского центра высшего водительского мастерства Лариса Мищенкова считает объявление, сделанное в США, не совсем корректным. Нельзя сравнивать стили вождения мужчин и женщин. Они абсолютно разные.

"У каждого стиля есть свои недостатки и достоинства. Мужской режим вождения — это скорость, драйв, риск. Это не очень хорошие качества для автомобилиста. Но зато сильный пол может очень быстро отреагировать на неожиданную критическую  ситуацию на дороге и не допустить неблагоприятных последствий", - рассказывает Лариса Мищенкова.

А вот женский режим вождения, по словам инструктора-психолога - это осторожность, аккуратность, благоразумие, инстинкт самосохранения и… страх. Качества хорошие. Благодаря им дамы гораздо реже попадают в критические ситуации.

Но вот если попадут, то попросту оцепенеют.

У женщин наступает так называемый двигательный паралич (у мужчин он тоже бывает, но длится меньше), отключается слуховой анализатор. Они могут бросить руль, завизжать. Последствия в итоге - плачевные.

Также мужчины при обгоне лучше определяют расстояние до встречного транспорта. У них хороший глазомер (достался от предков-охотников). А вот у женщин он недоразвит. И совершать обгон дамам психолог-инструктор рекомендует только при стопроцентной уверенности, что столкновения не произойдет.

Между тем, мужчины нередко попадают в аварии на "встречке". А все потому, что любят скорость и риск.

"Мужчины, в основном, попадают в скоростные ДТП на дороге, а женщины — на парковке. Дамам трудно ездить задним ходом. Поэтому "женские" аварии менее травматичны. А "мужские" - нередко с трагическими последствиями" - говорит Лариса Мищенкова.

Дамам - теория, джентльменам - практика

Во время обучения в автошколе женщинам, в основном, лучше дается теория, а мужчинам — практика.

"Девочки законопослушные, они усидчивы, у многих синдром отличницы. Поэтому им легко освоить теорию. А вот с вождением на этапе обучения проблемы. Тут вступают в силу инстинкт самосохранения и страх", - рассказывает Лариса Мищенкова.

Мужчинами руководит демонстративность, ответственность. Им хочется показать себя, быть эталоном, не ударить лицом в грязь. Поэтому вождение у них получается удачнее, и экзамены по нему они сдают успешнее (да и в целом мужчины с первого раза сдают чаше, чем дамы). Но есть еще такой момент — многие парни уже сидели за рулем (например, папа учил ездить на своем автомобиле). А девушки, в основном, приходят без опыта.

Хотя бывают и исключения. Инструктор по вождению, проработавший в нескольких школах Барнаула, рассказал, что

среди  учеников попадались очень умные девушки, схватывающие все на лету, и очень недалекие парни, которые не могли освоить даже элементарные вещи.

Но вернемся вновь к опытным водителям. Организатор семейных конкурсов по правилам движения и вождению, президент благотворительного фонда поддержки детей, пострадавших в ДТП, Оксана Едыкина  считает, что сейчас женщины водят не хуже мужчин, а многие даже лучше. Она сделала такой вывод, наблюдая за конкурсантами - мамами и папами.

"Особенно хорошо водят женщины, в автомобиле которых находятся дети. У них срабатывает материнский инстинкт, они понимают, что несут ответственность не только за себя, но и за ребенка. Они становятся внимательнее", - говорит Оксана Едыкина.

Главный совет Ларисы Мищенковой - женщинам ни в коем случае не следует копировать поведение мужчин за рулем. И не стоит без оглядки следовать советам сидящего рядом мужа. Нужно всем раз и навсегда уяснить - мы разные. И с пониманием относиться друг к другу на дороге.