Алтайские эксперты оценивают работу Владимира Якунина на посту главы РЖД

"Нам в крае удалось избежать даже попытки ликвидации пригородных сообщений, благодаря наличию долгосрочного договора между администрацией края и ОАО "Алтай-пригород, - вспоминает Маевич скандальное решение администрации РЖД. -  При этом в других регионах попытка ликвидировать пригородное железнодорожное сообщение привела к потерям и сложностям для граждан". 

По мнению лидера "Сибирской солидарности", Якунин, конечно, несет ответственность за незаконную ликвидацию в крае железнодорожной ветки Локоть-Малиновое озеро-Кулунда. 

"К сожалению, находясь на столь ответственном посту, Владимир Иванович не понял, что железная дорога в России - это нечто большее, чем аналогичный вид транспорта за границей, - говорит Андрей Маевич. - У нас поезда ходят через многие тысячи километров, в разных климатических зонах и с разных рельефом местности. И здесь необходимо понимание стратегической значимости этой дороги. Увы, здесь он оказался не на высоте понимания стоявших перед ним задач". 

У руководителя организаций профсоюзов железнодорожников Алтайского края Валерия Регера об экс-президенте компании иное мнение. 

"Я лично знаком с Владимиром Ивановичем, это человек, если можно так выразиться, столичного формата. Он убежден, что в такой структуре, как РЖД, необходимо, единоначалие, но в то же время свобода действий на местах. Он много сделал для расширения международного сотрудничества компании". 

Регер напомнил, что одной из инициатив Якунина стало появление в России качественных импортных электропоездов и оборудования. Среди важных начинаний ушедшего главы РЖД Регер напомнил и о работе над системой высокоскоростных магистралей. 

Правда, на годы правления Владимира Якунина, напоминает лидер железнодорожных профсоюзов региона, пришлась и жесткая централизация финансовых потоков, что не всегда оправданно. 

Но в целом деятельность бывшего президента РЖД Валерий Регер оценивает положительно: "Как известно, он был избран президентом Международной федерации железных дорог, штаб-квартира которой находится в Париже. Это говорит о том, что заслуги Владимира Якунина, его опыт и руководящие способности высоко ценят в мире".