Предварительные итоги производственной деятельности авиакомпании "Сибирь" за 2002 год.

В мае 2002 года авиакомпания "Сибирь" отметила свое 10-летие. Юбилейный год был отмечен для компании целым рядом важных событий, а также существенным ростом основных производственных и финансовых показателей.

По итогам 2001 года авиакомпания "Сибирь" вошла в число 50 крупнейших авиакомпаний мира по объему перевозок на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) и в число 100 - по производственным показателям.

Одним из основных достижений авиакомпании в 2002 году стал выход на первое место в России по объему пассажирских перевозок на ВВЛ. Уже в сентябре "Сибирь" впервые в своей истории перевезла с начала года более двух миллионов пассажиров. По общему пассажирообороту компания заняла второе место в стране.

В течение 2002 года авиакомпания "Сибирь" (с учетом рейсов, выполненных под "флагом" "Внуковских авиалиний") выполнила 20 761 рейс (в среднем около 400 рейсов в неделю), что на 34% больше по сравнению с 2001 годом. Всего на рейсах "Сибири" было перевезено более 2 694 тыс. пассажиров, что на 41% больше чем в 2001 году.

Пассажирооборот авиакомпании "Сибирь" в 2002 году вырос по сравнению с 2001 годом на 42% и составил 7 665 млн. пкм. При этом на ВВЛ пассажиропоток увеличился на 34%, на международных воздушных линиях (МВЛ) - на 55%, на воздушных линиях в страны СНГ - на 37%. Объем перевезенных грузов и почты в 2002 году увеличился на 34% и составил 19 169 тонн. Грузооборот авиакомпании вырос почти на 41% и достиг уровня 748,4 млн. ткм. Занятость кресел в прошлом году составила 72,9%, процент коммерческой загрузки - 69,8%, что превышает уровень 2001 года на 2% и 0,5% соответственно.

Объем перевозок пассажиров на чартерах из Москвы увеличился по сравнению с 2001 годом в 1,9 раза и составил 723,9 тыс. человек, что позволило "Сибири" стать по итогам 2002 года ведущим перевозчиком на линии чартерных перевозок Москва - Анталия, основном чартерном маршруте из Москвы.

Общий налет объединенного парка воздушных судов (ВС) "Сибири" и "Внуковских авиалиний" за 2002 год составил 74 тыс. часов (на 33% больше, чем в 2001 году). Наибольший рост - на самолетах Ту-204 (в 2,4 раза). Налет на Ил-86 увеличился на 62%, на Ту-154М - на 44%. Снижение налета на Ту-154Б на 3% связано с заменой на внутренних рейсах данного типа ВС на более экономичный Ту-154М.

Парк воздушных судов "Сибири" по состоянию на 1 января 2003 года включал в себя 42 магистральных авиалайнера, в том числе 11 - Ил-86, 11 - Ту-154Б, 18 - Ту-154М и 2 - Ту-204-100.

Финансовый результат деятельности компании в 2002 году существенно лучше, чем в предыдущем. Доходы авиакомпании от авиаперевозок по сравнению с 2001 годом возросли на 44%. За отчетный период прямые эксплуатационные расходы (ПЭР) выросли в 1,4 раза по сравнению с аналогичным периодом 2001 года. Рост данной статьи расходов обусловлен, как увеличением рейсов и активным использованием Ил-86, так и ростом ставок сборов в аэропортах России и за рубежом.

В среднем более чем в 1,5 раза выросли по сравнению с 2001 годом показатели производительности труда в авиакомпании "Сибирь". В 2002 году количество перевезенных пассажиров на одного сотрудника составило 585 человек. Значительное повышение эффективности работы всех сотрудников авиакомпании отметил генеральный директор "Сибири" Владислав ФилЕв: "Подобный рост производительности труда позволяет сделать вывод о высоком профессиональном уровне наших сотрудников, а также правильности избранной стратегии управления и работы с персоналом". Тем временем сам Владислав ФилЕв в декабре 2002 года вошел в ТОР-100 рейтинга профессионализма руководителей российских компаний по версии Ассоциации менеджеров и издательского дома "Коммерсантъ".

В течение прошлого года авиакомпанией "Сибирь" были открыты новые регулярные рейсы: из Новосибирска в Хабаровск, Южно-Сахалинск, Норильск, Ташкент и Нижневартовск, из Москвы - в Киев и Мурманск, из Иркутска - в Петропавловск-Камчатский, Омск, Сочи, Краснодар и Далянь (Китай), из Барнаула - в Ганновер. Кроме того, авиакомпания увеличила частоту на популярном московском направлении и ввела новые вечерние рейсы в Москву из Томска и Кемерово, а также третий ежедневный рейс в Москву из Новосибирска. С апреля 2002 года в авиакомпании действует Центр управления полетами.

За прошлый год в авиакомпании "Сибирь" были открыты новые представительства и офисы по продажам: в том числе представительство в Нижневартовске и собственное туристское агентство в Москве. 5-летний юбилей отметил первый филиал "Сибири" - в городе Барнауле.

В ноябре 2002 года авиакомпании "Сибирь" и "Армавиа" (Армения) объявили о стратегическом альянсе. Ранее, в октябре первый рейс с пассажирами по маршруту Ереван - Москва совершил лайнер А-320, пилотируемый экипажем "Сибири". Таким образом, авиакомпания "Сибирь" приступила к эксплуатации самой современной авиационной техники западного производства.

В 2002 году существенное внимание в "Сибири" уделялось дальнейшему развитию и использованию современных информационных технологий в бизнес-процессе. Свои достижения в этой области авиакомпания представила на Международном авиасалоне гражданской авиации в "Домодедово" и Сибирском аэрокосмическом салоне в Красноярске.

В 2002 году авиакомпания "Сибирь" обозначила новые ориентиры в сфере повышения качества обслуживания пассажиров. Высокому уровню сервиса на всех этапах - от приобретения билета до выхода из самолета - уделяется повышенное внимание. Новая команда авторитетных специалистов и консультантов в области сервиса призвана обеспечить соответствие уровня оказываемых пассажирам услуг высокому статусу авиакомпании "Сибирь".

С мая 2002 года все московские рейсы "Сибири" выполняются из аэропорта "Домодедово", наиболее современного и удобного для пассажиров аэропорта Москвы. В связи с этим расписание полетов было скорректировано таким образом, чтобы обеспечить оптимальные стыковки как внутренних, так и зарубежных рейсов "Сибири". Между Москвой и аэровокзальным комплексом организована бесплатная доставка пассажиров авиакомпании "Сибирь" в обоих направлениях. На Павелецком вокзале действует регистрация пассажиров, а также бесплатная доставка в "Домодедово" скоростным электропоездом "Аэроэкспресс". Кроме того, в июле 2002 года в "Домодедово" сертифицирована собственная линейная станция технического обслуживания авиакомпании "Сибирь".

В минувшем октябре новосибирский офис "Сибири" посетила делегация Американской Торговой Палаты (АТП) в России во главе с президентом АТП г-ном Эндрю Сомерсом, который объявил об официальном приглашении для авиакомпании "Сибирь" к вступлению в АТП.

В марте 2002 года на крупнейшей российской туристской ярмарке MITT-2002 в Москве авиакомпания "Сибирь" стала лауреатом IV конкурса Russian Travel Awards в номинации "Лучшая российская авиакомпания", а в феврале - победителем конкурса "Благотворитель года" в Кемерово. "Сибирь" во второй раз стала лауреатом Всероссийского конкурса "Российская организация высокой социальной эффективности", проводимого под эгидой Правительства РФ.