ЧМ по футболу 2018 урежет россиянам бюджет на дороги

Госкомпания "Автодор" отвечает за развитие платных дорог. Всего в её доверительном управлении пять трасс. Кроме того, компании поручено развитие Новороссийского транспортного узла, строительство скоростной автодороги Москва-Нижний Новгород-Казань и дороги Краснодар-Абинск-Кабардинка, пишут auto.mail.ru.

В настоящий момент усилия "Автодора" будет сконцентрировано на двух трассах: новой дороге М11 от Москвы до Санкт-Петербурга и М1 "Беларусь". Обе они должны заработать уже в 2018 году до начала чемпионата мира, а не в 2019, как предполагалось ранее.

Однако от такого "ускорения" пострадает ряд проектов: Центральная кольцевая дорога (ЦКАД), которая в будущем станет платным дублером Малого и Большого бетонного кольца вокруг Москвы, а также трасса М4 "Дон". Финансирование ЦКАД сократится на 3,2 млрд рублей, а М4 — более чем на 30 млрд рублей. При этом сроки сдачи первого проекта перенесены за пределы 2020 года, а второго — намечены на 2017-2019 год.