Евросоюз вводит ограничение максимальной скорости для фургонов

Если страны-члены ЕС одобрят это предложение и оно станет законом, то  автопроизводителям придется устанавливать на новых коммерческих фургонах электронные ограничители скорости, срабатывающие на отметке 120 км/ч.  Вместе с этим предложением члены Комитета проголосовали за установление с 2020 года средней нормы выброса СО2 для новых фургонов в 147 г/км и за дальнейшее снижение этого показателя до 105-120 г/км к 2025 году.

Как пишет "За рулем", Европейская ассоциация автомобильных производителей (ACEA) уже заявила, что порог в 147 г/км является слишком амбициозным и достичь его можно только при использовании гибридных технологий. В случае утверждения новых положений странами ЕС к середине лета ограничители максимальной скорости для новых фургонов должны будут устанавливаться уже с января 2014 года.

Отметим, что по данным последнего исследования, опубликованного в начале текущего года, европейские автопроизводители научились обходить ужесточающиеся требования в ЕС к уровню выбросов СО2 за счет различных уловок при тестировании новых автомобилей.