Ирина Яровая представила новые инициативы по безопасности дорожного движения

По мнению Яровой, ранняя профилактика – один из важнейших вопросов, который имеет значение с точки зрения безопасности дорожного движения. "Мы подготовили законодательную инициативу, поддержанную правительством, по тестированию на употребление наркотиков, в том числе, при выдаче водительских прав", - сказала она.

При этом парламентарий аргументировала свое предложение тем, что рост преступлений, совершаемых лицами в наркотическом опьянении, составляет 25% – "это "молодая" категория". Депутат также попросила, чтобы по итогам совещания профильным министерствам было дано поручение по доработке подзаконных нормативных актов, которые касаются этих исследований.

"Сегодня, к сожалению, существует пропаганда способов как избежать ответственности, нет требований к социальной рекламе, - заметила Яровая. – Под видом социальной рекламы может даваться, в том числе, недостоверная информация. С ФАС мы детально в этом разобрались. Сегодня нужно поправить закон, понимая, чтобы реклама была добросовестная".

"Мы также подготовили законопроект об участии граждан в охране общественного порядка. Сегодня можно создать дополнительные процедуры, поощряющие участие граждан, в том числе, в организации безопасности дорожного движения. Мы готовы с общественными организациями укреплять позитивную коалицию, которая будет способствовать безопасности на дорогах", - подчеркнула Яровая.

По сообщению думского комитета, все эти законодательные инициативы можно реализовать в краткосрочной перспективе без привлечения дополнительных бюджетных средств.

Как уже сообщал АвтоАмик, вечером 13 марта депутаты Госдумы рассмотрели в первом чтении законопроект "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросу усиления ответственности за совершение правонарушений в сфере безопасности дорожного движения".

Данные поправки направлены на ужесточение наказания за управление автомобилем в состоянии опьянения. Проект закона был рассмотрен на вечернем заседании Госдумы в первом чтении и принят в "час голосования". "За" него проголосовали 289 парламентариев.

Соавторами законодательной инициативы, более известной как закон Ирины Яровой о "пьяной" езде, выступили 31 депутат и член Совета Федерации С.Ф. Лисовский. Несмотря на многочисленные дискуссии и первоначальный критический отзыв Верховного Суда РФ законопроект прошел все необходимые согласовательные процедуры. Было получено положительное заключение правительства России.

Законопроектом предлагается установить нижние границы санкций - два года и четыре года соответственно - за совершение преступлений предусмотренных частями четыре и шесть статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации. В них установлена ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека и смерть двух или более лиц соответственно.

За первичное правонарушение (управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения) законопроектом устанавливается административный штраф в размере 30 тыс. руб., за повторное совершение этого правонарушения – 50 тыс. рублей.