Новая Toyota Prius задерживается из-за проблем с дизайном

Нынешняя Toyota Prius Plug-in Hybrid. Фото с сайта zr.ru

В Toyota уже решили проблемы с дизайном и самоидентификацией автомобилей марки Lexus, но все еще находятся в поиске комплексного решения для "Тойот". И поскольку президент компании Акио Тойода грудью стоит за новую, привлекательную стилистику, японский автопроизводитель готов даже в последний момент отправить на "перекройку" новый гибрид Prius. Собственно, это и произошло.

Toyota C-HR Concept. Фото с сайта zr.ru

О том, что Prius четвертого поколения поступит в производство не весной, а лишь в декабре 2015-го, мы узнали еще летом. Однако тогда все якобы упиралось в доводку шасси и аэродинамики – чтобы сделать "Приус" более экономичным. Теперь же стараниями агентства Automotive News выяснилось, что в прошлом году высшим руководством "Тойоты" был забракован и дизайн. В итоге зеленый свет модели дали только в апреле. По инсайдерским данным, Prius сохранит клиновидный силуэт и центрально расположенную приборную панель и станет напоминать парижский концептуальный кроссовер C-HR. А еще тойотовцы якобы отдалят друг от друга обычный Prius и тот, что с подзарядкой от бытовой электросети (первый будет апеллировать к молодежи, а второй – к более широкой аудитории).

Новая Toyota Prius, напомним, будет основана на новой модульной платформе TNGA. Машина станет процентов на десять экономичнее (сейчас средний расход топлива – 3,9 л/100 км), в том числе благодаря более эффективному бензиновому мотору, у которого термический КПД повысится с нынешних 38,5% до более чем 40%. Предполагается, что у обычного "Приуса" останется никель-металлогидридная батарея, а у plug-in-варианта, как и сейчас, будет литий-ионный аккумулятор.

Новый пятидверный хэтчбек Toyota Prius дебютирует в следующем году. Позже появятся компактвэн, сити-кар и, может, даже кроссовер с полным приводом.

+++

Источник: "За рулем"