Производство легковых автомобилей в августе выросло на 3,7%

По данным Росстата, за восемь месяцев 2013 года с российских конвейеров сошло 1,2 млн. легковых автомобилей – это на 1,7% меньше, чем годом ранее. Таким образом, в августе было выпущено более 100 тысяч машин, что на 3,7% выше показателя годичной давности. Рост объемов выпуска во многом обусловлен тем, что большинство производителей иномарок возобновили производство после корпоративных летних отпусков, пишет аналитическое агенство "Автостат".

Лидер российского автопрома, АВТОВАЗ, в прошлом месяце снизил производство на 5,1% до 46689 автомобилей. Самой массовой моделью на конвейере предприятия остается Lada Granta – в августе было выпущено 21634 таких машины (+88%). Кроме того, Ижевский автозавод изготовил 6550 седанов Lada Granta. При этом в начале августа с конвейера предприятия сошли первые пилотные автомобили Lada Granta в кузове "хэтчбек", серийное производство новой модели начнется в I полугодии 2014 года. Стоит отметить, что Ульяновский автозавод в конце августа почти на две недели приостановил конвейер в соответствии с производственным графиком.

Что касается сборки иномарок, в связи с падением продаж автомобилей С-класса всеволожский завод "Ford Sollers" также приостановил производство автомобилей Ford Focus и Mondeo, а с 9 сентября перешел на двухсменный режим работы. Между тем, производители иномарок продолжают обновлять и расширять модельный ряд российского производства. Так, в августе автосборочный завод "Соллерс – Дальний Восток" начал сборку рестайлинговых кроссоверов SsangYong Actyon. А на новой сборочной линии завода "Дервейс" стартовало производство тайваньских внедорожников Luxgen7 SUV. Крупнейшим производителем иномарок в России по итогам августа стал петербургский завод Hyundai – в прошлом месяце за ворота предприятия вышло 18970 автомобилей Hyundai Solaris и Kia Rio против 18149 легковых машин разных марок, выпущенных на калининградском "Автоторе" (-13,4%).