Житель Алтайского края за 25 лет поменял 45 автомобилей

05 декабря 2014, 17:15, ИА Амител

Еще не так давно в нашей стране человек покупал себе одну машину – и на всю жизнь. Времена сменились, и в последние 10-15 лет многие стараются придерживаться правила – менять машину каждые два-три года. Но даже в таком темпе за жизнь можно изъездить двадцать, ну тридцать автомобилей. Николай Трофимов в этом смысле рекордсмен: купив первый свой автомобиль в 1989 году, он поменял 45 (!) автомобилей! Думаем, даже в масштабах России таких немного.

Началось с "Запорожца"

– За рулем я давно, в 1978-1980 годах работал даже таксистом. Но потом вышло так, что у меня всегда был служебный транспорт. Так что первый свой личный автомобиль я купил только в 1989 году. Это был "Запорожец" с воздухозаборниками – его называли "ушастым", – вспоминает Николай Трофимов (фамилия по просьбе нашего героя изменена). – Месяц поездил и поменял "Запорожец" на датские аудиоколонки...

"Как можно машину поменять на колонки?" – спросит нынешняя молодежь. Но поколение 80-90-х этот поступок еще как поймет!

– Датские колонки, хороший усилитель – можно разговаривать, а музыка в тебя входит, – говорит Николай. – Колонки были такие, что я их потом продал и мне снова хватило на "Запорожец". Поездил немного, и тут сторож стоянки, где я его ставил, говорит: "Люди интересовались – не поменяешь ли на "Жигули"-"тройку"?" Ну вот так все и понеслось…

"Жигули" он поменял на 41-й "Москвич". Однажды приехал на нем в гараж, а там мужики зовут выпить. "По какому поводу?" – "А Саня машину покупает". – "Какую?" – "А твою". Николай поначалу говорил, что не продает, но слово за слово, рюмка за рюмкой – в общем, "ушел я пешком".

Было ли жалко? "Нет, – говорит он. – Хотелось все перепробовать".

Огласите весь список!

Пробовал, пробовал и – втянулся. И перепробовал немало. Всех своих автомобилей Николай, честно говоря, не помнит – только самые-самые!

– Джипов разных у меня было восемь, "Мерседесов" – четыре (даже одно купе!), два "Кроуна", два "Марк II". И много чего еще… ГАЗ-69 однажды своими руками год восстанавливал. Такая была машина! Без тента, с дугой. Летом в жару мы на нем с внучкой катались по городу… Но однажды позвонили из Новокузнецка: "У вас ГАЗ-69? Продайте". И я продал… – говорит Николай.

Кстати, есть в его списке и классический "горбатый" "Запорожец".

– Я жил на Осипенко. Был сосед дед Кузьмич, как-то зовет он меня выпить – один не пил. Сели в гараже, а у него под тентом на деревянных колодках что-то стоит. Спрашиваю: что? А это "горбатый"! Желтый, краска горит. Он его по молодости купил, когда зрение стало падать, ездить перестал. Пять лет я его уговаривал продать машину! И в конце концов уговорил. Это машинка для души, летний вариант. Когда ехал, все головы сворачивали. Состояние сказочное. Сейчас ему цена – самолет. Потом меня племянник уговорил ему продать…

Машина на сезон

Обычно на своих машинах Николай катался от месяца-двух до года-двух. Но есть и "рекорд скорости" – на "Форде-Эскорте" он ездил всего лишь пять дней!

– Это была одна из моих первых машин. Две двери, чистая вазовская "восьмерка". Купил я ее, приехал в гараж, мужики посмотрели и говорят: "Ты попал". Оказалось, на такой "Форд" запчастей в городе нет. Вот в воскресенье я его взял, а уже к субботе спихнул. Купил какой-то мужичок-самоделкин, на то, что запчастей нет, махнул рукой, говорит: "Это переточу, это переделаю…"

Люди покупают себе по сезону обувь и одежду, а Николай одно время покупал себе под сезон автомобиль.

– Товарищ предложил: "Я "Кроун" продаю, тебе не надо?" Идеальное состояние, правый руль, прокатились, и меня зацепило. У меня на тот момент был "Ниссан-Террано", я его за день продал, купил "Кроун". Лето на нем ездил. Наступает осень – что-то надо делать. Ищу опять "Террано". Нашел, поменялся с хозяином, осеннюю грязь на "Террано" проехал, наступили холода, и я чувствую – что-то меня гложет, другую машину хочу…

"Или убей деньгами, или отстань"

С некоторыми машинами расставался по более-менее прагматичным причинам.

– "Мерседес"-купе купил нечаянно. Товарищ говорит: "У знакомого есть машина, он на ней не ездит". Приезжаем – такая машина! Цвет – "светлая сирень". Купил! Отличный автомобиль. Но у меня была маленькая внучка. А купе есть купе: дочь с внучкой назад, через сидушку лазить, а если еще и бабуля... Столько я доброго услышал: "Эгоист, лишь бы себе, только о себе". А потом на работе парень вдруг спрашивает: "Дядь Коль, ты по "Мерседесам" прикалываешься?" – "Ну вроде". – "У меня у друга в гараже папин "Мерседес" стоит". – "Вова, звони!" В этот же день договариваемся посмотреть. 124-й кузов, двухлитровый двигатель – самая надежная модель из "Мерседесов"! Белый/черный салон. У меня сердце забилось, чую – мой! Я в салон сел – запах новой машины! Капот открываю – все сухо, багажник открываю – чистота… – рассказывает Николай. За день продал он свое купе и купил этот белый "Мерседес".

– Я на нем счастье поимел. Но ведь понимающих людей много. Один водитель как запал! Я на работу ехать не хотел. Только подъезжаю – и он ко мне. Я говорю в конце концов: "Или деньгами убей, или отстань…" – в результате однажды Николай оказался без "Мерседеса", но с пакетиком денег, с которым утром следующего же дня поехал на автомобильную барахолку, откуда выехал уже на "Хонде-Одиссей"…

То ли машины ищут Николая, то ли он их, то ли они ищут друг друга.

– Иногда думаю: смогу ли эту машину взять? И как-то все получается. Хотел "Ниссан-Патруль" квадратный – и он сам ко мне приехал. Какой был "Патруль"! Экономичный, на газе. На бензине заводится, прогревается, а когда обороты достигают 1100, переключается на газ. 20 литров бензина мне хватало на месяц, а расходы на газ были 1000 рублей на 500 километров. Когда пересчитываешь деньги и пробег, получается дешевле, чем на "Жигулях" ездить... – вздыхает сегодня Николай. Но и этот "Ниссан" он продал – в общем-то, в шутку.

– Решил попробовать несколько лет назад АВИТО. Сфотографировал "Ниссан", поставил фото, цену задрал до небес. День проходит – звонят! Я опомниться не успел – а мне уже задаток дали. И мне как-то неудобно было отказать… – и сейчас досадует Николай.

Впрочем, буквально тут же, пройдя с пакетом денег метров сто, он увидел знакомого на "Форде-Эксплорере".

– Я ему свистнул – он остановился. Говорю: "Продашь?" Он плечами пожал: "Покупай…"

Немного психологии

Как у человека, имеющего такой опыт, мы спрашиваем: на что смотреть при покупке машины? И получаем неожиданный ответ:

– Смотреть надо не на машину, а на хозяина. Вплоть до того, в каком состоянии у него ногти. Если ногти длинные, отросшие – и в машине будет бардак. Если он себя запустил, то и машину запустил. Может, для продажи подшаманил, но купишь – и столько болячек внутри будет…

Пример Николая показывает, что сегодня покупка автомобиля – вопрос не экономический, а психологический. Сам свою страсть к переменам авто Николай так и объясняет:

– У женщин есть шопинг, доходящий до болезненного, вот и у меня, наверное, такое же.

Сейчас он придержал лошадей – уже третью зиму ездит на скромных стареньких "Жигулях" шестой модели. Но говорит: "Пока она в хорошем состоянии, надо…" В общем, понятно, что скоро Николай будет на какой-то другой машине. Он намерен купить себе "самую дешевую "Гранту". Это будет его 46-я машина. И вряд ли крайняя…

+++

Источник: "Алтайская правда"

       

Комментарии 0

Лента новостей

Новости партнеров