В России создали новый экраноплан под названием "Стерх-10"

Председатель ассоциации "Экраноплан" Юрий Варакосов рассказал "Известиям" о том, что в России создан новый экраноплан, проект которого под названием "Стерх-10" изготовила ООО ЭО "Орион" по заказу Минпромторга. Прототип машины готовят к спуску на воду и к первому полету, который запланирован на начало августа. Инициатива с названием исходит от министерства - именно такое название экраноплана было изначально заложено в технической документации заказа. На разработку опытного экземпляра министерство выделило около 70 млн рублей.

Машина массой 10 тонн рассчитана для полетов на высоте до 6 метров и способна перевозить до 20 человек. При этом самый экономичный режим полета на высоте от 0,8 до 1,5 метров, где экранный эффект наиболее значительный. В отличии от катеров экраноплан может летать надо льдом, снегом и торосами. 

- Опытно-конструкторская работа над "Стерхом" завершена успешно. Сейчас мы будем проводить испытания, цель которых - подтвердить конструкторские характеристики на практике. Минпромторг готовит решение на серийное производство таких машин, - пояснил Варакосов. 

Однако в Минпромторге признают, что с заказчиками пока проблема. 

- Экранопланы с советских времен не заказывает ни одно ведомство - ни Минобороны, ни Минтранс, ни Газпром, - все ждут результатов разработок. Пока экраноплан реально пытаются применить только пограничники (Пограничная служба ФСБ) - пояснил "Известиям" замдиректора Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга Андрей Курносов. 

В то же время он отметил, что с просьбой ускорить разработку экранопланов для Арктики в Минопромторг обратился президент республики Якутия (Саха) Егор Борисов.

Экранопланы – амфибийное скоростное транспортное средство, использующее для полета "эффект экрана" - давление воздуха над поверхностью воды или суши, которое увеличивает подъемную силу крыла в несколько раз. Они летают на высоте нескольких метров над любой гладкой поверхностью – водой, льдом, тундрой, степью. Экраноплан в 2-3 раза экономичнее самолета и почти в 10 раз быстрее корабля. "Эффект экрана" был открыт в 20-х годах прошлого века. В начале 60-х Центральным конструкторским бюро по судам на подводных крыльях под руководством Ростислава Алексеева был создан первый опытный образец экраноплана. В 1972 году свет увидел первый военный экранолет “Орленок”, в 1987 году был создан экраноплан-ракетоносец “Лунь”.

Подробнее: http://izvestia.ru/.