Вслед за 4 сибирскими регионами еще 44 субъекта РФ намерены создать пригородные пассажирские компании

Совместная организация пригородных пассажирских перевозок является одним из ключевых направлений во взаимодействии ОАО "РЖД" с субъектами Российской Федерации. В новых экономических условиях существования компании, когда бизнес-стратегия развития предполагает оптимизацию всех производственных процессов на железнодорожном транспорте, ликвидация убыточности от пригородных перевозок пассажиров становится необходимым условием для технологического прорыва в сфере всего пассажирского комплекса.

В связи с этим основной целью второго этапа реформирования железнодорожного транспорта в этой сфере деятельности является трансформация пригородных служб и дирекций, находящихся в составе железных дорог, в пригородные холдинговые и региональные акционерные компании-перевозчики с участием региональных и муниципальных органов власти.

Как сообщают в пресс-службе РЖД, в настоящий момент 44 субъекта Российской Федерации выразили готовность создания совместных пригородных компаний. К завершению первого этапа реформирования на сети железных дорог было создано 9 служб пригородного хозяйства, 35 пригородных дирекций и 2 отдела пригородных перевозок. В 2003 году организованы 4 пригородные компании: ОАО "Алтай-пригород" с участием ОАО "РЖД" и администрации Алтайского края; ОАО "Кузбасс-пригород" с участием ОАО "РЖД" и администрации Кемеровской области; ОАО "Экспресс-пригород" с участием ОАО "РЖД" и администрации Новосибирской области; ОАО "Омск-пригород" с участием ОАО "РЖД" и администрации Омской области. Завершается формирование Московско-Тверской пригородной дирекции Октябрьской железной дороги.

На ближайшем заседании правления ОАО "РЖД" будет рассмотрен вопрос о создании ОАО "Экспресс-Приморье" на Дальневосточной железной дороге, - сообщает Финмаркет.