За кадром реформирования Министерства путей сообщения - передел собственности.

Об этом заявил сегодня на встрече с журналистами глава администрации края А. Суриков. По его словам, губернаторы на совместном заседании СФО и МАСС восприняли идею реформирования МПС неоднозначно, поскольку многим стало непонятно, почему отрасль, получившая по итогам 2000 года более 40 млрд. рублей прибыли, и в развитие которой предполагается вложить в этом году более 100 млрд. рублей, требует глубоких структурных перемен. Неудачное проведение реструктуризации может нарушить систему жизнеобеспечения страны. Избежать этого, мнению главы администрации края, можно решив некоторые внутренние вопросы отрасли. Например, наращивать грузооборот, контролировать промышленные железнодорожные перевозки, передать часть социальной сферы регионам, - подчеркнул А. Суриков. Концепция реформирования МПС, целью которой, как считает рад губернаторов СФО, является передел государственной собственности, должна быть преобразована в программу реструктуризации до 1 апреля. Если губернаторы сочтут, что программа наносит угрозу государству, то они сделаю все возможное, чтобы данная программа не была принята.

Главная идея преобразования отрасли - создание на ее базе акционерного общества со стопроцентным капиталом государства. Губернатор края А. Суриков уверен, что эта, казалось бы, неприкосновенная собственность, со временем трансформируется в частную. По мнению А. Сурикова, "получается, что все выгодные операции с грузоперевозками будут осуществлять частники, а государство содержать за свой счет локомотивы и локомотивные депо, - то есть, то, что не приносит прибыли".

Об этом сообщает служба новостей "Русское радио в Барнауле".