Депутат ГД Федяев: Цены на такси в праздники нельзя "замораживать"
По мнению парламентария, существует серьезный риск ухода части перевозчиков в тень
30 декабря 2025, 21:30, ИА Амител
Первый зампред комитета Госдумы по транспорту Павел Федяев выступил против введения "потолка цен" на услуги такси в новогодние праздники. В беседе с ТАСС депутат пояснил: в период ажиотажного спроса такая мера может привести к плачевным последствиям – вместо доступности транспорта граждане столкнутся с тотальным дефицитом поездок.
По словам Федяева, действующее законодательство о такси уже предусматривает механизм регулирования: регионы вправе устанавливать минимальные тарифы, тогда как максимальные формируются рынком с учетом времени суток, дня недели, класса комфортности и иных особенностей перевозки.
Фиксировать искусственно заниженную цену в пиковый период, считает депутат, контрпродуктивно: водителям станет невыгодно выходить на линию в праздничный день за те же деньги, что они могут заработать в обычный.
«В результате многие предпочтут остаться дома с семьей – и вместо ожидаемого снижения цен пассажиры получат пустые улицы и долгие очереди в приложениях», – говорится в публикации.
Павел Федяев предупредил и о других рисках: при административном ограничении цен возрастет вероятность того, что люди, выпившие за новогодним столом, решат сесть за руль, – а это прямой путь к ДТП и лишению прав.
Кроме того, искусственно сдерживаемые официальные тарифы могут подтолкнуть перевозчиков в теневой сектор: нелегальные водители, и без того активно работающие через чаты и соцсети, в условиях высокого спроса станут еще многочисленнее.
«Захотим закрутить гайки – подтолкнем теневой сектор к взрывному росту», – резюмировал парламентарий.
Ранее в алтайском Минтрансе рассказали, как регион перейдет к локализации такси. В ведомстве пояснили, что собираются сделать переход "бесшовным".
0
0
0
0
0
0
Комментарии 1
21:55:45 30-12-2025
Что интересно хочу подметить. Когда государство дрессирует работодателя, что в праздничные, выходные дни, вечерне-ночные смены, переработки, это чтобы он доплачивал. Дни в двойном размере. Лишние часы и ночные смены, +20-30% к обычной оплате. Тут лес рук, молодцы, так их хапуг, эксплуатируют народ. А когда таксист, такой же работяга, хочет заработать побольше в дни, когда все отдыхают, жертвуя своей личной жизнью, которая наверняка почти у всех есть - дом, семья, и начинает тариф бить по карману обычных обывателей (не государственных и неработодающих) так сразу таксисты становятся монстроидами. Так где же истина?! Пишите, почитаем. Я не таксист.