ДТП - больше, погибших детей - меньше. В алтайской ГИБДД подвели итоги работы

Аварий на дорогах Алтайского края стало больше, но гибнуть в них люди стали реже, особенно дети. Таков главный итог дорожной статистики региона за 2026 год.

О том, где в Барнауле самые аварийные участки, почему родители юных мотоциклистов становятся фигурантами уголовных дел и какие нарушения чаще всего приводят к ДТП, рассказал начальник управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Алтайскому краю полковник полиции Владислав Перцев.

Главные причины трагедий

По словам Владислава Александровича на дорогах Алтайского края сложилась противоречивая обстановка. Аварий стало больше, а число погибших в них людей снизилось.

"Общее количество ДТП в крае в этом году увеличилось на 8,3% и составило 1544 случая. На 4% по сравнению с прошлым годом выросло число пострадавших в них людей — 1953 человека. Зато на 12,3% сократилась смертность — до 121 случая", - уточнил руководитель ведомства.Чаще всего люди гибнут и получают травмы при столкновениях машин, наездах на пешеходов, съездах с дороги и опрокидываниях транспортных средств.

Владислав Перцев отмечает, что классический набор причин ДТП тоже не меняется: кто-то не выбрал безопасную скорость, кто-то проигнорировал правила проезда перекрестков и пешеходных переходов, кто-то пошел на обгон там, где этого делать не стоило.

Пьяные за рулем - уже не главная угроза

Одно из немногих направлений, где статистика устойчиво радует, - аварийность с участием нетрезвых водителей. Таких ДТП стало меньше, и, что важнее, они реже заканчиваются трагедией.

"Количество ДТП с участием водителей, находящихся в состоянии опьянения, сократилось на 5,6%, погибших - на 15,9%", - сообщил спикер.

Сотрудник ГИБДД оформляет протокол ⁄ Фото: amic.ru Дисциплина пешеходов

Также Владислав Перцев отметил, что на "зебрах" люди стали вести себя аккуратнее - наездов вне пешеходных переходов меньше. Но общее число происшествий с пешеходами все равно выросло.

"Количество наездов на пешеходов, к сожалению, возросло на 2,3%", - добавил руководитель ведомства.

Велосипеды стали опаснее

Самый чувствительный для региона показатель - детская смертность в ДТП - удалось сдержать. По словам Владислава Александровича, погибших среди несовершеннолетних стало в разы меньше, чем годом ранее.

В основном дети страдают, находясь в салоне автомобиля в качестве пассажиров. Однако расслабляться рано: растет число происшествий с детьми-пешеходами, а настоящий скачок дали аварии с юными велосипедистами.

"Количество несовершеннолетних, погибших в ДТП, у нас сократилось на 75%. В прошлом году — восемь, в этом - два. В то же время, в крае наблюдается рост ДТП, где дети управляют велосипедом или мототранспортом. Увеличение на 35,7%".

Родителей - под статью

Там, где раньше ГИБДД ограничивалась профилактическими беседами, теперь в ход идет статья 151.2 Уголовного кодекса. Краевая госавтоинспекция совместно со Следственным комитетом разработала алгоритм привлечения взрослых за передачу детям мототехники, которая приводит к авариям. В производстве уже находятся восемь таких дел.

"С этого года родители, либо опекуны, которые пренебрегают правилами дорожного движения и приобретают детям мотосредства, на которых те попадают в ДТП, теперь могут понести уголовное наказание. В производстве у нас уже находятся такие дела. Мы их отслеживаем и по итогам дадим информацию", - сообщил спикер.

Самые аварийные районы

В списке самых аварийных у Владислава Перцева 19 районов Алтайского края. В части из них число аварий за год выросло почти на 200%. Как правило, это отдаленные территории с грунтовыми и щебеночными дорогами, где водители переоценивают свои силы и навыки.

"По аварийности у нас лидирует город Барнаул. Дальше по районам - Угловский, Быстроистокский, Родинский, Солтонский, Волчихинский -там вообще в этом году зарегистрирован рост ДТП, примерно, на 200%. Вдвое выросло число дорожных происшествий в Ключевском Табунском, Егорьевском, Михайловском и Красногорском районах", - рассказал спикер.

В краевой столице очагами аварийности, по словам Владислава Перцева, остаются:

- пешеходный переход на ул. Малахова, 90А,

- перекрестки на пр. Ленина — ул. Космонавтов и пр. Ленина — ул. Молодежная.

Туда ГИБДД вместе с владельцами дорог направляет предложения по изменению организации движения.

Камеры и муляжи

Технический арсенал на дорогах края продолжает расти. Сегодня работают стационарные комплексы фотовидеофиксации, часть камер ставят на патрульные автомобили, а там, где оборудование снимают, на столбах остаются муляжи. Сотрудники Госавтоинспекции считают, что они тоже дисциплинируют водителей.

"У нас установлено 214 стационарных комплексов, работающих в автоматическом режиме. Еще на девяти патрульных автомобилях установлены мобильные комплексы и планируем еще 19 таких комплексов устанавливать на машинах. И рассматривается вопрос по приобретению пяти комплексов, которые будут в том числе фиксировать нарушение правил пользования телефоном во время движения и неуступление дороги пешеходам".

Пропаганда в школах

"Неделя безопасности дорожного движения" стартовала 21 сентября и охватила все школы региона. Приоритет, по словам Владислава Александровича, отдают учебным заведениям, чьи ученики уже попадали в ДТП или нарушали правила. К работе подключают педагогов, родительские и водительские патрули, а формат занятий подбирают по возрастным категориям — лекции, викторины и прочее.

Говоря о дорожной обстановки возле школ, руководитель Госавтоинспекции уверил, что перед началом учебного года сотрудники ГИБДД обследовали пешеходные переходы возле образовательных учреждений. Если находили недостатки - вносили представления и предписания.

Фото ГИБДД ГУ МВД России по Алтайскому краю По словам Перцева, пешеходных переходов, которые не соответствуют требованиям, осталось незначительное количество. Работу по устранению ведут вместе с дорожниками по дорожной карте, утвержденной на комиссии по безопасности дорожного движения под председательством Губернатора региона.

"Думаем, что в ближайшее время все приведем в соответствие. Будем к этому стремиться", - добавил Владислав Перцев.

Осень — время "переобуваться"

С приходом холодов ГИБДД перейдет на усиленный режим работы на участках, где вероятно образование скользкости. Экипажи выставят ближе к пешеходным переходам и опасным поворотам.

В Госавтоинспекции Алтайского края напомнили, что тянуть с заменой летних шин на зимние не стоит. По закону зимние шины на легковых автомобилях должны быть установлены не позднее 1 декабря. При этом в ведомстве рекомендуют не ждать календарного срока: оптимальное время для смены резины - когда среднесуточная температура воздуха устойчиво опускается до +5…+7 °C. Для сибирского региона это обычно конец сентября - октябрь.