В Барнауле предложили повысить стоимость проезда

Дело за малым, зарплату поднять до уровня Москвы

Сначала сделайте зарплаты как в Москве и тогда повышайте.

И власти сдадут город на растерзание автобусникоа походу. Позорники!

Дешевле будет ездить на автомобиле. Работаю в 13 км от дома, езжу на малолитражке за 7 дней на бензин -1000 рублей. Без авто -ездить только с пересадкой итого-140 р. в день. = 980 за 7 дней в неделю. За 60 пусть ездят в своих корытах-сами.

>Перевозчики уверены, что цена билета должна быть как в Москве

А пассажиры уверены, что зарплаты тогда тоже должны быть как в Москве.

Отличное предложение! А почему сразу не 100 руб?
Пошел запасаться лаптями и посохами )))

Они там в Москве хотя бы ездили на общественном транспорте? Попробовали бы они свои повозки ржавые пустить в Москве, на следующий день же контракты разорвали бы с ними

"иначе город рискует остаться без общественного транспорта"------ уже не один раз писал, что все перевозчики орущие "мы в убытках" в этом бизнесе не один десяток лет. и так и не обанкротились почему то... у них видимо есть еще не один бизнес, из которого они бабло вкачивают в перевозки, субсидируя их так сказать за свой счет. но в их филантропство я точно верить не стану. пусть перед Координационным советом по ценообразованию скулят о своей плохой жизни.

Прекрасно. И тогда можно будет выпускать на линию полтора убитых автобуса и получать те же деньги, что и сейчас) Предлагаю просто обязать горожан делать отчисления в карман перевозчикам безо всякого проезда. Ну чтобы они могли ничего не делать и отлично жить.

никому не повышают зарплату,а им прямо надо

Если бы вместо шоблы каких-то "перевозчиков" перевозки осуществлялись бы, как в Москве, муниципальным транспортом яб, наверное не возмутился бы, но платить вдвое больше, чтобы какой-то дядя купил себе вместо 200 крузака 450 лексуса я не согласен!

А состояние автобусов у нас тоже как в москве? Про зарплаты не пишу, уже написали.
А хамло кондукторы тоже как в москве? А пролетающая н без остановок 20ка, увозящая ШКОЛЬНИКА дальше по маршруту тоже как в москве? За это платить больше?

А может администрации города устроить ЧЕСТНЫЙ тендер на смену перевозчика, может есть желающие,с меньшим аппетитом, ат о монополизмома похануло...

И еще, не попадают ли такие заявления под статью о шантаже? Шантаж чистой воды

Да, кстати, предлагаю рассмотреть эконом-вариант билета, по 50 рублей, дающий право бежать рядом с автобусом, держась одной рукой за него...

А в других городах Сибири цена на транспорт тоже московская? Или это только у местных такой аппетит?

Они видели, КАК ездит ОТ в Москве? График движения до скольки? И еще ночные есть маршруты. Ни одну остановку не промчат, даже если никто на ней не стоит в 23.00, подъедет, остановится, откроет двери (все!), постоит сколько-то секунд, закроет двери и движется дальше. Кроме того по 3 автобуса цепочкой на остановке не выстраиваются, ждут своей очереди, и люди не носятся вдоль автобусов как заполошные.

Ну правильно, сначала они добились долгосрочных контрактов, а руководство города пошло у них на поводу, а теперь повышать цены хотят. Расторгать договоры и пускать перевозчиков из других регионов. Монополисты нашлись.

Ну правильно, сначала они добились долгосрочных контрактов, а руководство города пошло у них на поводу, а теперь повышать цены хотят. Расторгать договоры и пускать перевозчиков из других регионов. Монополисты нашлись.

Повысить надо стоимость льготных проездных. Одни бабки в автобусах.

Кстати, из Санкт-Петербурга в Волгоград отправили 62 вагона трамваев модели «Львенок». Сравните с количеством доставленных в Барнаул 10-ю трамваями из Белоруссии. И да, проезд на трамвае в Волгограде с 1 января 2022 года составляет: при оплате наличными - 30 рублей, при оплате банковской картой - 28 рублей, при оплате транспортной картой "Волна" - 23

Пусть уходят с рынка, красноярские перевозчики рады будут

"...и обновлять автобусный парк" Уже лет пять его обновляют и под это дело повышают тарифы! Только вот автобусов новых не видно! Слать лесом этих охреневших монополистов. Ни один добровольно не ушел из этого "убыточного" бизнеса, палкой не отгонишь! И парой палок тоже...

Давайте тогда рАвняться и на зарплаты Москвы и Санкт-Петербурга.

эти перевозчики сдулись. несите следующих!

А пусть перевозчики выложат в открытый доступ свой финансовый результат за 2023 год! И посмотрим как там дела обстоят! Только с указанием инн и названий контрагентов всех! Плюс УПД и подобные документы!

Эта песня от перевозчиков с повышением оплаты проезда под соусом "вот тогда все изменится" из года в год повторяется, но из года в год вместе с повышением оплаты не только ничего не меняется, а становится только хуже. И это "медицинский" факт. Напрашиваются очевидные и очень неприятные для городских (и не только) властей выводы.

Гость (15:03:59 29-03-2024) Дело за малым, зарплату поднять до уровня Москвы... У нас на Алтае самая нищая зарплата по сравнению со всеми регионами. Как можно оплату поднять до московских. Ужас

Частники не вывозят явно, надо МУП создавать.

А может вам ключ от квартиры ,где деньги лежат?Власть городская абсолютно беспомощная и никуда не годится.

Вам не кажется что слишком часто эта новость появляется?( я о повышении стоимости ). Ладно бы появилась и не повысили, но так ведь каждый раз повышают все таки. Это какое то неоправданное издевательство уже.

Про неадекватность перевозчиков- все ясно ( а как иначе расценивать это дикое предложение для жителей Барнаула с их мизерными доходами!) Посмотрим теперь на адекватность властей. Проезд на многих маршрутах итак уже 35 рублей стал с 1 января!

Отправить этих "перевозчиков" на курсы для похудения, а то жирком заплывут. Не иметь в большом городе муниципального транспорта - это смешно. А точнее - это ПРОРЫВ. Да такой, что до сих пор заткнуть не могут.

В Барнауле безобразный общественный транспорт!
Старые автобусы, тесные маршрутки, войти и протиснуться невозможно! Нечеловеческие условия! На Спартаке с 17 до 18 часов стоят по 4-6 автобусов, отдыхают! Это в час пик! 60 - вечно переполненный! В 35 кондуктор держит для себя два первых сидения!
53 и многие другие могут захлопнуть двери перед человеком!
У 65 и 6 старые страшные автобусы!
О каком повышении платы может идти речь???
Запретить все маломестные автобусы!
Только большие!
Автобусы должны останавливаться только на остановке, а не перед( после) нее.
Администрация не следит за работой транспорта!!!

да хоть 100р делай, ничего не изменится

Бедные перевозчики, еле наскребли денежек для взятки Шеломенцеву

А перевозчики не хотят прокатиться на полу тонированного автобуса Росгвардии? И потом несколько месяцев кататься на спецавтомибилях с охраной не хотят?

Ни в одном из городов администрация не позволяет так скрывать прибыль! Безналичная оплата дешевле, народу выгоднее платить по карте, соответственно оборот виден. А у нас за оплату по карте ещё и отматерят, даже если маршрут к центртрансу подключен.

Перевозчики уверены, что цена билета должна быть как в Москве.Тогда и зарплата должна быть как в Москве.А вообще ГНАТЬ НАДО ТАКИХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ.

Пока билеты не будут обязательны и все будут работать в белую эта музыка будет вечной

Да, в некоторых автобусах водители просто хамят и говорят, что наличку надо иметь. Расчета по карте у них не предусмотрено. Потому что с налички всегда можно положить в карман. А потом получить ещё и повышенную зарплату. Трамваи ходят просто ужасно, по полчаса приходится ждать. А зимой после 20 вообще не уехать. Нерентабельно,видимо, просто нет транспорта после 20.

А если водитель курит во время движения, пассажиры едут бесплатно!!!

Про перевозчиков всё понятно: денег много не бывает. В Власть то что???? Недавно кто то коммент оставлял, что его знакомому предложили на большой автобус сесть МУП с ЗП 47 тыс.р. или около этого. Так он отказался, т.к. на маршрутке он получает чуть ли не в два раза больше.

Дорогое Мироздание, спасибо тебе, что я живу в 10-15 минутах пешком от работы))

Вот к примеру 41 маршрут, другого транспорта рядом нет , я работающая бабка. Новые сверху внутри загадили и ни какой санобработки,грязнющие , заляпаные скотчем , вечно оружие по телефону водители. Сервис ниже....когда научатся быть водителями а не наездниками вот тогда о повышении говорите.

Вышвырнуть местных перевозчиков. Заключить договора с москвичами, либо питерцами, с теми кто умеет работать. Но, для этого местная власть долдна хоть немного потрясти жопой и перестать брать откаты (Шеломенцев, как пример).

Всё просто и ясно как божий день.В администрации кто то очень хорошо на этом(повышении)наживается,соответственно контроля за перевозчиками никакого,что хотят то и творят.У нас самый отстойный ОТ в регионе,а то и в стране .

60 рублей, может 100 сразу?) Ничего не треснет у перевозчиков? Это называется шантаж. ТЭО есть цены?

Зарплаты в Барнауле намного отличаются от Москвы это раз, а два в Москве пенсионеры и предпенсионеры ездят по социальной карте БЕСПЛАТНО.

интересная ситуация, когда глава координационного совета по ценообразованию в г. Барнауле прямой подчиненный Касплера Валерия Владиславовича. Он хоть вроде как и ушел от перевозок, но лоббизмом нет, не пахнет.

Реализация проекта "Благоприятная городская среда", куда уж нагляднее. Походу перевозчики взяли в заложники родственников не только властей города, но и края и прокуратуры. Иначе как объяснить такой неприкрытый шантаж и вымогательство на протяжении лет при полной беспомощности властей всех уровней? Ну не тем же что они работают заодно.

Может и инфраструктуру и уровень жизни как в Москве тогда уж?

...что за бред,тут просто не надо быть даже математиком и взять даже маленькую маршрутку,даже если она везёт только сидячих (молчу какие они чаще переполненные) вход,выход пассажиров сменяя сидячие места...это уже больше тариф чем у обычного таксиста,сюда плюсуем он не простаивает...тут скорее всего утекают деньги из за без контрольности,которую ведь тоже нужно нанимать и платить.

Разрезать загородные маршруты, пусть пересаживаются, нечего за городом полноразмерной у автобусу пустому ходить.
Доехали до города, пересаживайтесь

Может перевозчикам, нужно план понизить водителям маршрутки? Перевозчики от жадности и наглости помрут скоро.

Совсем оборзели перевозчики, судя по водителям такие же быдло и их начальство, если действительно могли такую глупость предложить сравнять Москву и Барнаул, Дак пусть едут туда и зарабатывают там, а не на нищенском населении всеми забытой переферии

Пусть салоны свой приведут в порядок а потом требуют что-то, элементарно имея уважение к пассажирам, раз в погода чистили сидения и раз в день вытирали пол в салоне, бессовестные, ,минимального сервиса нет в транспорте а они замахнулись на Москву,

Не понимаю, в чем проблема? Ну пусть эти энтузиасты и возят по 60. И бюджетный вариант тоже пусть останется на нынешнем уровне. А люди пусть выбирают.

Ехала в 65 маршрутке. В полу дыры, грязь от колеса залетает в салон. Все пассажиры стараются подальше встать от дыры. За 35 рублей. Надо поднять цену за проезд. Возможно купят скотч, и заклеют дыры

Транспорт ходит через жопу, утром не заалезешь, вечером 21 час не уедешь, автопарк на 70% хламьё. В Омске проезд дешевле.

Чем дольше живу, тем больше удивляюсь, зачем? З А Ч Е М ? За что? я родился.

Весь вопрос сводится к одному, нужна ли АЛТАЙСКОМУ КРАЮ такая администрация, которая обсолютно не может работать! Хлебопекари тоже могут поставить ультиматум, по 100 руб за булку хлеба, мясник поднимут цену в два раза, коммунальные службы тоже захотят поднять в два раза и что? Вопрос поднятия цен и зарплат, это тупиковое решение вопроса, начнётся гиперифляция и вернутся 90 годы.

А ведь перевозчики то правы. Как вы не истерите, но запчасти, резина бензин да и сами автобусы в Москве ничуть не дороже чем в Барнауле. То есть при одинаковых затратах наши перевозчики вынуждены возить пассажиров за полцены. Плюс и компенсации за льготников и пенсионеров в Москве и в Барнауле отличаются в разы. Зарплаты ваши тут абсолютно ни причем. Вот и получаем что имеем - новые и красивые автобусы в Москве и разваливающиеся рыдваны в Барнауле.

Минусуйте! Посмотрим сколько здесь дилетантов.

Как слышу про цену проезда в Питере и Москве, так прям кипеть начинаю. Ещё бы сравнивать длину маршрутов в Москве и Барнауле!!!

Гость. (00:13:27 30-03-2024) Не понимаю, в чем проблема? Ну пусть эти энтузиасты и возят ... ахах, точно! нужно вернуть маршруты с буквой "Э". только если раньше это был Экспресс, то сейчас будет Элитка :). а дальше рынок разрулит.

Гость (09:40:56 30-03-2024) А теперь как не дилетант ответьте почему в Кузбассе, Омске п... Дотации. Все просто как дважды два.

Объявить месячник доставки личного состава обеих администраций на работу и с работы общественным транспортом. Нужно быть ближе к народу. Пусть поговорят по жизни с ее прямыми участниками в условиях полного контакта

По барабану уже.

Если бы с повышением стоимости проезда что то менялось в лучшую сторону,то да,а так поднимать стомость до уровня Москвы,да вы совсем охренели, зп то у нас далека от доходов Москвичей,да и стоять по пол часа тоже так себе развлечение

Передайте Ильичу нам и сотня по плечу. Если даже Тыща двести все равно мы будем ездить!

Если цену как в Москве, тогда и длина маршрутов должна быть такая же. Или цену установить пропорционально длине маршрута. Но надо еще учесть, что в Москве и движение значительно сложнее, чем в Барнауле.
А так-то, в связи с выделением полосы для общественного транспорта работа водителей даже облегчилась, должен был снизиться и расход горючего, т.к. меньше стали стоять в пробках, по той же причине меньше износ. Так что наоборот, стоимость проезда должна снизиться. Да и наши водители не особо отличаются культорой, как вождения, так и обращения с пассажирами.
А вообще, когда-то оплата на общественном транспорте была в зависимости от количества остановок, которые проезжал пассажир. Потом сделали единую оплату независимо от количество остановок, так сказать "за вход". Но тогда проезд стоил 5 копеек, если перевести на нынешние деньги, это 5-10 рублей, не более. Сейчас проезд на общественном транспорте съедает значительную часть семейного бюджета - пора переходить на прежнюю систему оплаты проезда по количеству остановок. При этом навряд ли перевозчик что-то потеряет - сейчас одну-две-три остановки не многие проезжают, идут пешком, а то будут ехать, и соответственно платить, даже одну остановку.

Человек-рикша наше всё! Там нет резины, нет бензина - всё на газу.

Надо больше рабочих мест в спальных районах, тогда не надо будет напрочь забивать Павловский тракт два раза в день. Офис не обязательно должен быть в центре, если офис нужен, то клиенты приедут хоть в Калманку, тем более что уж они-то пешком не ходят. И небольшие предприятия вполне бы могли работать в спальниках. Тогда бы снизилась миграция населения, уменьшилась бы нагрузка на общественный транспорт, да и на личный тоже.

Уже три раза поднимали цены на проезд, если в пересчёте на проценты-последнее подорожание проезда почти на 20%. Вот бы зарплаты так росли!!! Просто в край обнаглели,а качество остаётся ужасное

Гость (16:00:51 29-03-2024) Кто не вывозит? Насколько вижу, тот же 27 ходит неплохо. 60,... На 47м утром невозможно уехать, можно с 7 до 8 простоять и посмотреть, как автобус мимо проезжает (раз в минут 15-20)

Да не проблема. Поднимайте. Есть кто работают до 21°° и до 23°°. До дома добраться 1-1,5 часа нужно. Только ездить будете добры как положено до 01:00. И интервал не более 7 минут. Чтоб мы в комфорте ездили а не как сельди в бочке. И это касается любого вида
транспорта. Трамвай, троллейбус, автобус, маршрутка!!!

в Нске пару лет назад на длинном маршруте был дифференцированный расчет. Если ф теме сразу платишь сколько нужно, либо после определенной остановки идёт доплата ранее зашедшим.
Раз маршруты резать не хотите и против пересадок, то справедливым было бы на 110 после Арены, а на 20 за Силикатным провести двойную оплату тем кто сел раньше

В соседнем Горно-Алтайске билет на автобус стоил 20 руб, когда в Барнауле уже 30 руб стоил. Это при том, что в Горно-Алтайске зарплаты бюджетников повыше из-за северных коэффициентов.

А чего мелочиться как выше писали. Го по 100рублей сразу и всьо.... Пошла покупать электросамокат.....